新零售：商业模式深度解析
“新零售”概念甫一出现，便迅速成为热门话题。本文将从商业模式角度，深入剖析新零售的本质。
一、新零售的定义
新零售是指企业借助互联网，利用大数据、人工智能等先进技术和心理学知识，对商品的生产、流通、销售过程进行全面升级，从而重塑行业结构与生态圈，实现线上服务、线下体验和现代物流深度融合的新型零售模式。
二、新零售的四大商业模式及盈利分析
当前，新零售主要有四大商业模式：以京东到家为代表的网站模式，以每日优鲜为代表的前置仓模式，以永辉生活APP为代表的单店赋能模式，以及以盒马鲜生为代表的新业态便利店模式。以下将分别分析其盈利模型。
1. 网站模式
京东到家、饿了么商超频道、美团外卖商超频道等平台均采用网站模式，即区域内多个商家加盟网站，类似于C2C模式。
以京东到家与连锁便利店的合作为例，其收入来源主要有三方面：一是每年6000元的网站操作费和6万元的保证金；二是3%-10%的销售扣点（调研显示，某便利店的扣点为7%）；三是2-8元的顾客配送费。
假设京东到家与某便利店的合作扣点为7%，配送费为4元，配送综合成本为9元，则客单价需达到71元才能覆盖配送成本。据估计，目前京东到家的平均客单价难以达到70元，因此仍处于补贴阶段，但补贴额度可控。
理论上，京东到家可以通过提高配送费实现盈利。但考虑到目前订单密度较低（经测算，部分区域3公里范围内的月订单量仅为1-3万单），京东到家需要在订单量与成本之间找到平衡点。
2. 前置仓模式
每日优鲜的成本构成包括房租、投入分摊、仓库人力、配送费等。其前置仓通常选择暗铺或阴铺，假设每平米每天租金2.5元，面积100平米，则每月租金成本为7500元。假设暗仓建设成本为30万元，分攤5年，则每月分摊成本为5000元。
假设某前置仓日均订单量200单，客单价80元，毛利率20%，则每月毛利为96000元。假设每单配送费8元，则月配送成本为48000元。假设内仓需要6名员工，每人每月成本6000元，则人力成本为36000元。
根据以上数据，该前置仓每月毛利96000元，成本96500元，基本可以实现盈亏平衡。由此可见，前置仓模式盈利的关键在于日均订单量超过200单，且客单价超过80元。在北京等消费力较强的地区，达成上述指标相对容易，但在其他地区则存在一定难度。
目前，每日优鲜面临两大挑战：一是流量成本高企；二是来自新业态便利店的竞争压力。随着盒马鲜生、7fresh等新业态便利店在北京加速扩张，商品丰富度不足的每日优鲜，将面临会员流失的风险。
3. 单店赋能模式
永辉生活APP、多点、大润发优鲜等平台均采用单店赋能模式，即用户打开APP后直接进入某个实体店的线上商店，而非先选择实体店再选择商品。
永辉生活APP的免配送费门槛为满18元，多点为满79元。假设毛利率为20%，履单成本为9-13元，则客单价至少要达到60元才能覆盖履单成本。考虑到流量成本和运营成本，多点的79元免运费门槛，才能实现整体盈亏平衡。而永辉生活APP目前的客单价 likely 偏低，每单都在补贴，满18元免运费的政策恐难以为继。
根据永辉超市2017年财报，永辉云超亏损2.67亿元。截至2017年底，永辉云超共有227家实体店，其中一半为第四季度开业。以此计算，每家实体店每年亏损超过200万元。显然，面积仅为100-300平米的永辉生活实体店不可能亏损如此巨大。据推测，这部分亏损主要来自永辉生活APP的搭建和运营投入。
4. 新业态便利店模式
根据以上分析，便利店快送能否盈利，关键在于客单价。新业态便利店的一大优势在于，通过实体店定位和商品结构筛选高价值顾客，在不设配送费和起送金额的情况下，也能够提升客单价。
新业态便利店可以拆分为线下和线上两部分。线下部分的成本需依靠线下销售和盈利来支撑，线上部分的成本则需依靠线上订单的盈利来支撑。线下便利店本身是一种成熟的商业模式，只要选址合理、运营得当，就能依靠线下收入实现盈利。
新零售强调线上线下融合，其核心价值在于：线下为线上引流，降低引流成本；线下成为线上的体验店，提升转化率和复购率；线上线下双渠道共同提升周转率和效率。虽然线上线下分别核算收入和成本，但两者之间能够相互促进，产生协同效应。