近日，乘用车销量查询发布了2024年4月汽车细分品牌终端销量排行榜。数据显示，4月国内乘用车销量为155.5万台，同比去年下降3%，环比上月下降1.2%，与上月相比有92个细分品牌实现增长。
前十名的总计销量达到72.4万辆，占总销量比例为46.6%。前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、吉利汽车、一汽丰田、广汽丰田、长安汽车、北京奔驰、华晨宝马、上汽通用五菱。
4月品牌终端销量排行榜中，前三甲未发生变化。比亚迪继续稳居榜首，月销量同比增长27.88%，达到23.72万辆，遥遥领先其他品牌，也是唯一一家月销量破十万辆的品牌。上汽大众紧随其后，销量同比、环比双增长，月销达到7.27万辆。吉利汽车4月销量环比略有下滑，但同比增长20.66%，月销量达到6.22万辆，再次拿下榜单第三的位置。
一汽大众4月的销量达到6.2万辆，环比增长9.17%，位列第四。一汽丰田销量大幅度增长，环比增长达15.71%，是前十中增长幅度最大的品牌，达到5.29万辆，排名第五。广汽丰田销量环比同比双下降，但凭借坚实的销量基础，依旧稳居前十。长安汽车延续上月第七的排名，月销量达49.7万辆。北京奔驰销量环比略有增长，月销量达到4.77万辆，排名第八。排名第九的华晨宝马与排名第十的上汽通用五菱月销量环比双双出现下滑，且幅度都超过10%，是前十中下滑幅度最大的两个品牌。
值得一提的是，特斯拉由于月初提价，导致销量严重下滑，幅度达到46.45%，接近腰斩，排名也从第四跌落至第十五。
从前五十的角度来看，大部分品牌都呈现增长态势。新上榜的小米汽车仅靠一款车型就跻身前五十，表现亮眼。特斯拉因销量大幅度下滑，在4月底宣布全系车型降价。
前百名的销量情况来看，4月销量破万的品牌有36家，而月销量未破千的品牌仅有7家。超过40家的车企在4月中进行了降价，价格战进入白热化阶段。
总结：这是4月汽车细分品牌销量前百的情况。3月的价格战促进了不少车企的销量大幅度提升，因此4月又有不少车企加入，就连鲜少参与价格战的理想和特斯拉也宣布降价。随着北京车展的举行，大量新车即将上市，新能源市场的竞争也将更加激烈。对此，你怎么看？欢迎在评论区分享你的看法。