引言：豪华，触手可及
在深色背景下，舞台的那辆马尔斯红色VV5，显得尤为抢眼。无论是服装还是展车，均体现出一种轻松而不失豪华感的气质。
此次发布的2020款VV5共推出了4个版本，分别是1.5T潮先锋、1.5T颜先锋、1.5T智先锋和2.0T擎先锋，售价区间为12.58万元至14.78万元。这一价格区间看似变化不大，但其实巧妙地照顾到了不同消费者的需求，既有适合入门级市场的选择，也有面向中高端消费者的选项，定价的策略显得相当有深度。
作为2019款VV5的车主，车聚君注意到，新款VV5的变化可谓颇为显著，具体体现在以下几个方面：
车型精简：原先的7款车型被简化为4款，产品线更加清晰。
动力结构调整：产品重心从2.0T发动机转向1.5T，2.0T的车型仅保留了一款。
四驱系统删减：高配车型的四驱系统被削减，价格也相应回归14.78万元，低于上一代的17.3万元。
这些调整，使得新款VV5更符合它的市场定位。1.5T的发动机足以满足紧凑型SUV的动力需求，同时也能有效降低油耗，进一步减轻年轻消费者的购车压力。而这种调整，也为VV6和VV7这两款上级车型腾出了更多的市场空间。
简而言之，2020款VV5无论是在性价比还是市场定位上，都变得更加亲民。车聚君所驾驶的2019款VV5（2.0T两驱旗舰型）的售价为16.3万元，而现在的2020款2.0T擎先锋版定价为14.78万元，相当于直接降低了约1.5万元。而即便如此，车辆的产品力却得到了显著提升。
例如，新款VV5搭载的2.0T发动机型号从4C20NT更新为E20CB，缸体材质也由铸铁改为铝合金，这样不仅减少了车身重量，还提升了动力性能。最大功率提升至167kW，比上一代沃尔沃S60的五缸发动机还高出10kW，扭矩也提升至387N·m，预计低速起步时将更加灵活、迅速。
尽管依旧搭载7速湿式双离合变速器，但新款VV5的油耗反而从7.3升/百公里下降至7.1升，这一变化的背后，除了发动机效率的提升，还有可能是将20寸轮胎更换为19寸轮胎，从而进一步降低了油耗。油箱容积也减少了2L，进一步优化了车辆的综合表现。
2020款的VV5在配置方面也有所变化。相比2019款，部分自动辅助驾驶功能被取消，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别等功能都未在新款现，同时电尾门和前排座椅调节功能也被剔除。新车增加了MOD横向移动监测功能，并且提升了360全景影像的效果，尤其对于年轻消费者来说，安全性配置依旧十分到位。
新款VV5的中控屏幕尺寸也从9英寸升级为12.3英寸，且新增了同级独有的人脸识别功能，让车主能够更加便捷地进行个性化设置。这样的科技感和互动性，必定能获得年轻一代消费者的青睐。
2020款VV5最具亮点的创新是加入了OTA空中升级功能，这在传统燃油车上仍属于较为罕见的配置。OTA升级不仅提高了车辆的智能化水平，还进一步贴合了年轻消费者对于科技、便捷的需求，反映了WEY品牌在市场趋势方面的敏锐洞察力。
2020款VV5的主力车型是前三款搭载1.5T发动机的版本，这款代号为E15BA的1.5T发动机，最大功率可达126kW，相比同级的其他品牌，如大众和通用，性能表现处于中上水平。而最低油耗也能低至6.6L/百公里，这对于注重使用成本的年轻人来说，无疑是一项非常吸引的优势。
自WEY品牌诞生以来，短短几年间便已积累了近30万用户，而其“打破品牌向上天花板，让更多人享受触手可及的豪华”的初心，也在逐步实现中。作为目前WEY品牌中尺寸最小、售价最低的VV5，市场对其销量的期待可想而知。
车聚本次2020款VV5的发布会相较于以往的发布活动，气氛更加热烈和充满活力。可以说，这次发布会几乎变成了WEY与Keep共同主办的一场盛大的“年轻派对”。现场不仅有潮舞达人带来的“VV舞”表演，还有Keep的健身达人Peiyue与Derek的健身分享，以及塑形舞蹈、动感单车、自由搏击等多样化的体验活动，让在场的媒体人也感受到了满满的青春活力。
这种形式上的创新，展现了WEY品牌在营销方面的努力与创意。作为WEY家族中最具潜力的车型之一，VV5在未来的表现值得期待，销量的提升将是其成功与否的关键。