车辆基本信息
这款2020款帕萨特330TSI豪华版国VI，是一辆于2020年1月首次上牌的二手车，目前的行驶里程为8.3万公里，已进行过一次过户。车身颜色为经典的黑色，车内则采用了深色的内饰搭配。车辆的排放标准符合国VI，且其来源地和上牌地均为淮安。按理说，这款车在4年时间内降价幅度颇大，但考虑到帕萨特品牌的强大保值率，这样的价格无疑为消费者提供了一个不错的选择。
配置详情
作为一款2020年的车型，帕萨特330TSI豪华版的配置可谓十分丰富。外观上的双色LED大灯不仅亮度强，而且节能耐用，车主无需过多担心灯泡的更换问题。车内座椅采用了高档NAPPA真皮，触感细腻，且提供了前排座椅通风功能，极大提升了乘坐舒适度。主驾驶座椅不仅可以电动调节，还具备记忆功能，方便驾驶员根据不同需求快速调整座椅位置。
在安全配置方面，这款车配备了主动刹车系统、前方碰撞预警、并线辅助等高科技安全配置，使得车辆在行驶过程中更为安全可靠。6个安全气囊的设置大大提升了车内乘员的被动安全性，整体被动安全配置远超同级别大多数车型。
动力系统
动力方面，帕萨特330TSI豪华版搭载了一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为137kW，最大扭矩达到320Nm。该车的百公里加速时间为8.4秒，虽然与一些同级竞品相比可能略显逊色，但依然提供了足够的动力表现。与2020款日产天籁和君威相比，帕萨特在动力上有着明显优势，表现更加出色。
内饰展示
从实拍图来看，车内的整体设计和用料都体现了大众一贯的高标准，做工精致，内饰风格简约而不失豪华感。座椅、仪表盘和控制台的布局都符合工学，驾驶员与乘客的舒适度得到了很好的保障。
市场行情与用车成本
当前，市场上2020款帕萨特330TSI豪华版的二手车报价普遍在9.50万到11.43万之间，而这辆车的售价为11.50万元，虽然稍高于市场平均价，但其优良的保值率为车辆的高价提供了一定的支持。根据统计数据，这款车的保值率为54.02%，显著高于同级车的46.11%。对于考虑到二手车价值回报的消费者而言，这无疑是一个加分项。
在用车成本方面，尽管帕萨特的用车成本相对较高，但考虑到其行驶里程已经达到8.3万公里，相比于其他同级车的平均行驶里程要更长，因此这一成本并不算过高。具体来说，这款车的年均用车成本为12330元，低于同级别车的最高用车成本（14731元/年），但高于最低用车成本（6506元/年）。购买者在选择时需要综合考虑车辆的年龄与使用情况，避免因高养护成本造成经济压力。
优势与不足
优势： 帕萨特作为德系车的代表，其底盘调校扎实，行驶过程中的稳定性和舒适性均表现出色，给驾驶者带来极强的信心。车内空间宽敞，非常适合家庭使用，特别是后排座椅的腿部空间让长途旅行更加舒适。车辆的配置同样丰富，真皮座椅、前排座椅通风、双区自动空调、感应式后尾门等一系列豪华配置都让这款车在同级别车型中占据了优势。动力方面，2.0T发动机在日常驾驶中既能提供足够的动力，又能保持相对的燃油经济性，满足大多数家庭的需求。
不足： 虽然帕萨特的综合表现相当不错，但作为一款德系车，其油耗表现相对较高，长期使用下的油费支出也可能成为车主的一项负担。车辆的行驶里程已经较长，虽然具备较强的耐用性，但养护成本不容忽视，尤其是针对帕萨特一直以来有烧机油的“通病”，购买时需要特别留意。为避免因车况问题带来不必要的麻烦，车主在购车前最好对车辆的维修记录进行详细了解。