开店学习笔记：2024年10月25日——快递驿站究竟能赚多少钱？
在网络时代，总有一些人喜欢站在键盘后面指手画脚，昨天我发布了一段关于快递驿站转让的，结果引发了不少热议。部分网友认为快递驿站根本不，我后台的数据截图已经清清楚楚地展示了收入情况。只要稍微动动脑子，数字已经很明确了。那么，今天我就从头到尾梳理一下，快递驿站到底能否挣钱。
收入构成：收件与发件
开一家快递驿站，收入主要来自两个部分：收件和发件。
来看收件。假设一个快递驿站每天处理大约1000单快递，按照每单平均收取4毛5的费用计算，每天的收入就能达到450元。
接下来是发件。发件的利润要比收件高得多，一般每单收费在5到8元之间，取个平均值约为6块5。如果每天发100单，单凭发件就能收入650元。但实际上，发件量通常不止这么少。由于小区内有一些电商客户需要发货，但取件麻烦且驿站常常忙不过来，因此很多发货需求被拒绝，驿站只能处理部分零散客户的订单。假设每天能处理约75单发件，收入大约为487元。
综合来看，一天的收入大约是937元，按月计算，月收入大致为28000元。
成本分析：房租、水电、人工和罚款
再来看看支出。首先是房租，每个月大约是3330元。其次是水电和杂费，估计每月约2000元。最重要的支出还是人工费用。一名员工可以处理400件快递，假设驿站一天需要处理1000件，那么需要3个员工。如果老板自己带领两名员工工作，那么人工成本每月就是8000元（每位员工4000元）。
还有一些罚款开销，许多人觉得罚款很高，但其实这就像外卖骑手一样，遇到超时或者客户投诉就会罚款。即使如此，依然有成千上万的骑手在坚持这份工作。快递驿站的罚款一般是基于服务质量和时效，假设每月罚款为1000元。
每月的固定支出为14330元，收入28000元减去支出14330元后，月利润为13700元。
为何这么多人选择转让快递驿站？
尽管快递驿站的利润还算可观，但很多经营者在短短几个月后就选择了转让，原因究竟是什么呢？我总结了四个主要问题。
工作压力大，休息时间少
收件业务属于被动性质，只要有快递，客户就得来取，这意味着驿站经营者基本没有休息的时间，除了春节几天外，平时几乎是全天候运转。这样的高强度工作压力，很难让人长时间坚持下去。
顾客难以应付
经营快递驿站时，遇到一些极为挑剔且不讲理的顾客是常有的事。举个例子，我曾经见过一个驿站老板娘和几个老太太为送件问题争执，最后她因为觉得受了太多委屈，选择了放弃。
高峰期的人员短缺
快递行业的高峰期往往集中在双十一、618等购物节期间，那个时候快递量激增，经营者需要迅速增加人手才能应对。但问题是，很多老板并不懂得如何快速合适的员工，且需要的人手经验不足，培训成本高。由于没有时间培训新员工，往往导致经营陷入困境。
资金压力大
很多快递驿站是加盟模式，存在账期问题。比如说某个老板在借款13万元之后开始经营，干了一个月却一分钱都没有赚到。等到收入开始上升，总部又会派遣人员并要求日结工资。这样的压力，使得很多老板在经营过程中感到力不从心。
这份工作适合谁？
快递驿站的确是一份辛苦的工作，虽然无法赚取巨额财富，但从长期来看，基本不会赔钱。如果把它当作一个年赚50万的生意，那肯定不算成功。但如果把它与普通月薪5000元的工作相比，那么它的利润还是相当不错的。只是，绝大多数人可能无法承受这份工作的辛苦与压力。
实际上，如果经营者能够合理调整策略，抓住更高利润的发件业务，情况会有所改善。比如，如果发件量每天增加50单，一个月就能多赚1万元。即使为了增加人员而投入4000元的工资，也能净赚6000元。快递驿站到底能不能做，关键看个人如何经营。