“车”这一概念，对于消费者来说，早已不再是新鲜话题。很多知名品牌都曾推出过专为市场设计的车型，像大众旗下的宝来、朗逸、探岳、凌渡等便是其中的代表。当一款曾经的“车”成功转型，走向全球市场，成为一款“全球车”，这无疑是一个值得关注的重要时刻。近期，大众全新一代Tayron在海外正式亮相，而它与之前在工信部申报的探岳L有着紧密的联系，甚至可以说，它们本质上是同一款车的不同版本。
对于国内消费者来说，大众Tayron这个名字或许显得有些陌生，但若提到它的中文名称“探岳”，相信大部分人都不会感到陌生。这款中型SUV自2018年由一汽-大众推出以来，凭借其时尚的外观、丰富的配置以及较为宽敞的空间，赢得了许多消费者的喜爱。如今，全新一代“探岳”重新亮相，不仅外观焕然一新，整体实力也得到了显著提升。而最为引人注目的是，这一次，它的目光不仅仅局限于国内市场，已开始向全球市场进军。
全新一代“探岳”在外观设计上采用了大众最新的家族化语言，整体造型更加注重运动感。前脸最为突出的是那条贯穿式日间行车灯，与两侧的大灯组巧妙融合，犹如锐利的鹰眼，增强了前脸的攻击性与动感。大尺寸的进气格栅则进行了熏黑处理，进一步强调了运动气息。值得注意的是，海外版Tayron的R-Line版本采用了更为夸张的进气格栅设计，展现出更强的前脸冲击力。而与之相比，国产版探岳L的R-Line版本则把“R”标识移至翼子板，细节上与海外版有所不同。
从车身侧面看，整个车身线条流畅且富有动感，一体式腰线设计与黑色轮眉的搭配，使得这款车更具跨界风格。车身尺寸方面，海外版Tayron的长宽高分别为4770mm/1852mm/1660mm，轴距为2791mm，相较于国产版探岳L的4684mm/1854mm/1685mm和相同的2791mm轴距，海外版在车身长度上略有优势。车尾部分，贯穿式尾灯与前脸的日间行车灯相呼应，设计语言统一，镀铬饰条与扰流板的加入，使得车尾更加立体、层次感十足。
进入车内，内饰设计和大众的另一款车型——途观非常相似，整体氛围兼具科技感与豪华感。15英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶仪表盘，提供了丰富的驾驶信息和娱乐功能。高配车型还将配备副驾驶娱乐屏，进一步提升车内的科技氛围。座椅方面，前排座椅不仅支持加热、通风，还具备功能，而后排座椅则同样提供加热和通风功能，舒适性配置可谓相当豪华。首次推出的七座布局，使得车内空间的灵活性和实用性得到了极大的增强。
在动力系统方面，全新一代“探岳”提供了多种选择，包括汽油、柴油以及插电式混合动力等多种动力组合。汽油版车型将搭载1.5T发动机+48V轻混系统和2.0T发动机，最大功率分别为148马力和261马力。插电混动版车型则搭载1.5T发动机与电动机的组合，最大功率为201马力，综合功率为268马力，纯电续航可达100公里，总续航里程达到850公里。国产版探岳L则将提供1.5T和2.0T两种发动机选择，最大功率分别为118kW和162kW，搭配7DCT双离合变速箱，性能表现也相当出色。
海外版全新一代“探岳”无论是在外观设计、内饰配置还是动力系统方面，都实现了显著的提升。作为一款定位介于途观和途锐之间的SUV，它成功突破了原本“车”的定位，转型为一款具有全球竞争力的车型，彰显了汽车制造业的实力。而与此国产版探岳L也将在年内正式发布，届时它将与途观L Pro一起，共同挑战国内日益激烈的SUV市场竞争。