在2018年的圆石滩车展上，布加迪震撼亮相了全新超级跑车——Divo。这款车以曾为布加迪夺得Targa Florio两次冠军的传奇车手Albert Divo命名，全球仅限量生产40台，售价高达500万欧元。遗憾的是，这款车的所有名额早已售罄，看来错过了又是一次机会。
Divo的前脸设计可谓是一大亮点，改动颇为显著。经典的布加迪进气格栅得以保留，但车头整体设计通过精心调整，减小了车身的横截面，从而优化了空气动力学效果。前大灯的布局发生了显著变化，不再像之前那样位于进气格栅的两侧，而是将位置向上移，融入到日间行车灯之中，巧妙地藏匿其中，增添了一份神秘感。除此之外，车头部分还增加了多个进气口，确保了更强的冷却效果。动感十足的前包围则是Divo空气动力学套件的重要组成部分，进一步提升了整车的性能和稳定性。
谈到Divo的外观变化，最大的不同莫过于车头的灯组设计。这对新型大灯不仅位置发生了调整，而且样式也变得更加锋利和现代。它们与日间行车灯融为一体，隐匿其中的设计语言，使得整个前脸看起来更为简洁而充满未来感。
与布加迪Chiron相比，Divo的空气动力学优化使得下压力大幅增加，提升了90公斤的额外下压力，同时对发动机和制动系统的冷却效果也有了显著改善。尽管动力系统与Chiron一致，但Divo凭借其更强的空气动力学性能，能在Nardò赛道上比Chiron快整整8秒，这样的成绩让人惊叹。
至于车尾的设计，更是未来感十足，尤其是那一条别具匠心的尾灯，简直是让人一见倾心，令人垂涎欲滴。整个尾部的设计流线型十足，与车身的气质完美融合，极具视觉冲击力。
再近距离欣赏这款艺术品般的Divo，它的空气动力学套件比任何一款同级别跑车都要夸张得多，但这正是为了能在与Chiron相同的动力配置下，确保车辆在赛道上的绝对表现。
动力系统方面，Divo与Chiron相同，依然搭载了一台8.0L W1涡轮增压发动机，最大输出功率达到了惊人的1500马力。为了更好地平衡性能和空气动力学，Divo的极速被限制在了380公里每小时，比Chiron的420公里每小时略微下调了40公里每小时。
进入车内，Divo的内饰设计与Chiron颇为相似，但通过独特的配色和座椅上的Divo字样，随时提醒驾驶者，这款车的独特与稀有。内饰的精致工艺、每一处细节的雕琢，都让这辆车显得与众不同。坐进车内，仿佛进入了一个属于布加迪的奢华世界。
布加迪，这个品牌对于许多人来说，已经不仅仅是一个汽车品牌，而是一种，一种象征。无论是消费者愿意为其掏出高昂的价格，还是制造商不惜亏本打造每一辆限量版车型，大家似乎都在追寻着心中的那个梦想与图腾。其实，笔者自己也曾有过同样的想法，曾打算尽快下单，但最终却因为迟疑错失了机会，40台的限量早已售罄。下次，如果有新车发布，大家一定要提醒我，记得赶紧下单，不要再错过了。