在此，首先要向上汽大众表示歉意。回想当初途观L Pro发布时，我确实言辞比较激烈，甚至提到了它的定价偏高。但经过一番深入了解后，我才发现，原来途观L Pro的定价策略并非单纯的“高价”，而是上汽大众精心设下的一个市场布局，用来突出途观L的高性价比。
那么，为什么会这样说呢？我想问问各位途观L的车主们，你们当时购车时的价格是多少？欢迎大家在评论区分享一下。根据上汽大众最新的定价策略，途观L 2024款“出众版”300TSI自动两驱龙腾版的限时售价仅为14.99万元起！
这个价格说实话，还是很有吸引力的。14.99万元买一台大众品牌的中型SUV，并且这辆车的口碑也不错、销量不差，怎么看都像是物有所值。如果你去看看同价位的日系合资SUV，像本田CR-V、丰田威兰达等车型，14.99万元的预算通常只能选择紧凑型SUV了。
拿途观L与它们相比，这款车的身材尺寸可是明显更大，4733mm的车长、1839mm的车宽、1673mm的车高，轴距达到2791mm，这都把它放到了中型SUV的行列。仅凭外观第一眼的印象，就能感受到途观L要比那些15万价位的日系SUV看起来更加大气。而且，它的外观设计融入了R-Line运动风格，视觉效果上更加动感时尚，无论是年轻人还是年长者，几乎没有什么使用上的局限。对于大多数只有一辆车的中庭来说，途观L的兼容性无疑是一个加分项。
必须指出的一点是，14.99万元的途观L 2024款“出众版”300TSI自动两驱龙腾版，搭载的是一台1.5T发动机，配合7速双离合变速箱，最大马力为160马力，最大扭矩为250牛·米，0-100km/h的加速时间为9.9秒。就动力表现而言，这款途观L在同价位的竞争中确实不占优势。如果你更看重动力，或者经常跑高速，可能会觉得它稍显不足。但如果只是日常家用，动力要求不高，这力系统完全可以满足日常需求，毕竟它的裸车价格不到15万元。
从家用角度来看，14.99万元的途观L确实有不少亮点。内饰方面，途观L的座舱质感达到了合格水平，整体设计风格偏向年轻化，更新的方向盘造型和手感，以及座椅软化的处理，都得到了不少车主的好评。
在配置上，这款途观L依然表现不俗。外部配置包括了前排无钥匙进入、电动尾门、全景天窗和自动折叠后视镜等，这些功能都很实用。而在座舱内部，途观L配备了10.3英寸全液晶仪表盘和12英寸中控触摸屏，支持车联网、CarPlay/CarLife以及语音控制等功能。全速自适应巡航和倒车影像也一应俱全，基本满足日常需求。值得一提的是，前排座椅除了有电动调节，还提供了4向腰部支撑和4向高低调节，提升了舒适性。
对于家用来说，途观L的空间表现也相当不错。它的轴距接近2.8米，采用2+3式5座布局，后排腿部空间和后备厢容量都能够很好地满足家庭使用的需求。实测时，一位身高175cm的试乘员调整前排至驾驶姿势后，后排仍然有足够的腿部空间，头部空间也比较宽松。
后备厢的基础容积为495L，完全可以应付家庭自驾游或是大宗购物的需求。如果需要更多空间，途观L的后排座椅还可以按4/2/4比例放倒，进一步提升了车内的可扩展性。
14.99万元的大众途观L，尽管在动力上可能不算非常突出，但作为一款家用SUV，其整体品质表现相当不错。它不仅提供了足够的舒适性和实用配置，还在空间上具备了一定的优势。与同价位的日系合资SUV相比，我个人认为途观L在家用品质上更具吸引力。特别是对于那些需要一辆多功能家庭车的消费者，途观L凭借其大众品牌的影响力、年轻化的设计以及实用的空间配置，显然更容易获得父母一辈的认可，而且年轻消费者也不会觉得它过于老气。如果你的动力需求不高，14.99万元的途观L或许是一个值得考虑的选择。