2024年9月20日，比亚迪秦Pro系列正式发布，并推出了多个版本，包括秦Pro燃油版、秦Pro DM插电混动版以及秦Pro EV纯电动版。这些新车为消费者提供了丰富的选择，涵盖了不同动力系统的需求。燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，推出了六款不同配置，售价区间为7.98万元至11.58万元。插电混动版DM车型，补贴后价格在14.99万元到17.69万元之间，而DM开发者版的售价则为17.69万元至20.69万元。纯电动EV版的售价区间为16.99万元至18.99万元，EV500开发者版则提供了一个更高价位区间，补贴后价格为18.99万元至29.99万元。值得注意的是，开发者版车型专为汽车产业链中的企业设计，面向车载互联、自动驾驶等技术供应商，不向普通消费者开放。
在外观设计上，秦Pro沿用了比亚迪家族的DragonFace设计语言，前脸的“大嘴”式格栅造型搭配锐利的灯组，展现了现代感与大气感。车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾部，给车辆增添了几分动感。车辆还配备了双色轮圈，进一步提升了运动气息。车身尺寸方面，秦Pro的长宽高分别为4765mm、1837mm和1495/1500/1515mm，轴距为2718mm，相比上一代车型有了明显的提升，整体空间表现更为宽敞。
车尾设计上，秦Pro也做出了显著改进。新车采用了当前流行的贯穿式尾灯，灯组内部采用全LED光源，搭配动态流水式转向灯，营造出强烈的科技感。尾灯的设计与灯带相互呼应，增强了尾部的层次感。相比传统的分体式尾灯，贯穿式设计不仅更具现代感，也提升了车辆的视觉宽度。
对于不同版本车型，外观细节也有所区分。燃油版和插电混动版的外观差异主要体现在前格栅设计上，插电混动版的格栅内部采用了双的样式，而EV纯电版则在前脸部分进行了细微的调整，前进气格栅由横式改为横竖交错的格子状设计，使其更加独特。
进入车内，秦Pro的内饰设计简洁而不失科技感。仪表盘采用独立液晶显示，搭配12.8英寸的可旋转中控大屏，这块大屏是车内最为吸引眼球的部分，分辨率为1920×1080，搭载了8核CPU、3GB内存和32GB存储空间，并支持比亚迪最新的DiLink系统。中控大屏不仅提升了车内的科技氛围，也使操作界面更加直观和便捷。
动力系统方面，秦Pro提供了多种动力选择。燃油版车型搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机，分别提供80kW（108马力）和113kW（153马力）的最大功率，峰值扭矩分别为145Nm和240Nm。插电混动版（DM）则搭载了1.5T发动机和电动机的组合，电动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。EV纯电动版的电动机最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩达到280Nm，纯电续航可达500km（在60km/h等速下）。
总体来看，秦Pro系列的推出不仅在动力和配置上提供了丰富的选择，同时也在外观和内饰设计上进行了大胆创新。无论是注重燃油经济性、还是偏爱绿色出行的消费者，都能在这款车中找到合适的车型。