有网友在留言中提到，原本他打算购买特斯拉Model Y，但自从乐道L60上市后，他便感到左右为难，因为乐道L60具备换电功能，这个优势非常明显，让他一时间无法做出决定。其实，这种困惑很常见，因为乐道L60与特斯拉Model Y有着很多相似之处。为了帮助大家更好地做出选择，接下来我们将详细对比这两款车的不同之处。
外观方面，两款车的车身尺寸相近，不需要过多纠结。细节上的差异主要体现在前脸设计和车身线条上，乐道L60的造型看起来更加简洁现代。而内饰设计方面，两车都偏向简约风格，但乐道L60的车内用料明显更为讲究，大面积的软包材料提升了座舱的质感。乐道L60的车内配色也更具时尚感，营造出一种更加年轻化的氛围。说到车机系统，乐道L60在这一点上遥遥领先于特斯拉Model Y，其车机语音助手更加智能，操作流畅度和反应速度都要好很多，反映出国产车在智能化领域的显著进步。
在智能驾驶系统方面，乐道L60提供了毫米波雷达的支持，尽管无法与华为激光雷达相媲美，但对日常驾驶来说已经足够使用。相比之下，特斯拉Model Y的最低配版本并未配备此功能，如果要选装，需要额外支付6万元，这对于一辆售价仅为20多万的车型来说，无疑是一个不小的负担。如果智能驾驶是你的优先考虑项，乐道L60的表现无疑更具吸引力。
谈到驾驶感受，特斯拉Model Y依然是一款标杆车型。尽管它的动力参数不如乐道L60强劲，最大马力为299匹，而乐道L60则为326匹，但两车的百公里加速时间均为5.9秒。在实际驾驶中，特斯拉Model Y的起步动力尤为充沛，因为它的扭矩达到440牛米，而乐道L60只有305牛米。特斯拉Model Y的动力输出非常线性，加速时带来的推背感令人兴奋。Model Y的方向盘调校十分精准，几乎没有任何虚位，驾驶感受就像是在驾驶一辆卡丁车。
相比之下，乐道L60的起步动力虽然也十分强劲，但与特斯拉Model Y相比略显逊色。值得一提的是，乐道L60的车身重量较轻，虽然加速表现相对平稳，但在动力衔接的流畅性上并不逊色太多。两款车的方向盘调校有所不同，乐道L60虽然方向盘也十分精准，但响应速度和灵敏度稍逊于Model Y。对于一些车主来说，特斯拉Model Y那种“稍微动一下方向盘就有反应”的设计，可能会显得过于敏感，驾驶时需要更高的集中度。相反，乐道L60的方向盘虽然没有那么灵敏，但也因此带来了一定的舒适性和安全感，尤其适合那些日常驾驶较为轻松的人。
底盘方面，特斯拉Model Y显然占据了优势。它配备了前双叉臂、后多连杆的独立悬挂系统，整体的侧向支撑表现更好，车辆稳定性也更强。而乐道L60则采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂系统，尽管侧向支撑稍显逊色，但整体的舒适性更强，尤其是在路面不平或长时间驾驶时，车内的颠簸感要远少于特斯拉Model Y。特斯拉Model Y的悬挂调校较为硬朗，车内的滤震效果较差，长时间驾驶可能会感到一些不适。乐道L60的悬挂调校相对柔和一些，能够有效减轻路面的震动，提升驾驶的舒适度。
乐道L60的换电功能，无疑是其最大的卖点之一。如果你生活在一线或二线城市，换电站的数量相对较多，这一功能的优势会更加突出。尤其在长途出行时，换电站的覆盖能够有效缓解充电焦虑。但如果你所在的城市处于三线或四线，换电站的数量可能较少，乐道L60的这一优势就相对减弱了。乐道L60的入门版配置非常实惠，售价约15万元起，对于预算有限的消费者来说，乐道L60无疑提供了更高的性价比，堪比特斯拉Model Y的性能和配置。
乐道L60和特斯拉Model Y各有千秋。如果你注重驾驶乐趣，尤其是喜欢操控性更强的方向盘和更具纯粹驾驶感受的底盘，特斯拉Model Y可能会更合适。而如果你更加看重车内的智能化体验、换电优势以及性价比，乐道L60则是一个非常值得考虑的选择。最终，如何选择还要根据你的实际需求和偏好来定。