近年来，由于工作关系，我有幸多次前往北海，并且在这座城市短暂居住。每次闲暇时，我总喜欢拿起相机，捕捉北海的日常点滴，借此更深刻地理解这座城市，走进它的生活脉络。
在拍摄北海时，我设定了三个主要主题，分别是：展现北海本地人日常生活的“疍家城北海人”，反映城市与海洋息息相关的“北海之海”，以及记录渔人码头独特景象的“这座城市这片码头”。
今天的分享，以“渔人码头”为主题，挑选了30张照片。这些照片不仅仅展示码头的风貌，更希望通过每张图背后的故事，让读者能够更全面地了解码头的生活状态，而不只是单纯关注画面本身的美感。每一张照片背后，都藏着关于北海和这片海域的独特故事。
北海的拍摄工作还在持续中，未来我希望能将这三大主题整合成一本属于我自己的画册——《遇见北海》。
2020年10月，侨港码头
这一片渔船停靠的码头，仿佛是一幅动感的画。这里的渔船阵列浩大而气势磅礴，远远望去，船只与大海融为一体，正如北海的渔业地位一般不可忽视。北海不仅是旅游胜地，更是我国著名的渔业大市。北部湾，作为四大渔场之一，拥有超过六千艘大小渔船。对北海人来说，码头是这座城市的生命线，码头与城市生活紧密相连，二者互相依存，缺一不可。
2020年10月，侨港码头
随着晨曦的第一缕阳光洒下，码头的一天悄然拉开帷幕。对于许多北海人来说，码头不仅仅是工作的地方，它更是家和生活的象征。即便北海因旅游而声名远扬，但更多的北海人依旧依赖码头为生，那里是他们赖以生存的根基，是这座城市最重要的民生保障。
2020年10月，侨港码头
随着清晨的到来，码头上的人群逐渐增多。这里永远是热闹非凡，渔民们或准备启航，或准备卸货，街头小商贩忙碌着销售海鲜，游客和市民穿梭其中，甚至一些人仅仅是为了消磨时光，来码头走走。当地人似乎对码头有一种天生的依赖，许多北海人无论是有事还是没事，总爱在码头闲逛，这已成为他们生活的一部分，就像其他城市的居民习惯逛公园或菜市场一样。
2020年10月，侨港码头
在码头一隅，金色的阳光洒在草帽上，闪烁着耀眼的光芒。若你静静地坐下来，静心观察，就能感受到码头独有的韵味。这里充满了汗水和劳作，但更有梦想和憧憬，正如人们常说的“诗和远方”。或许正是这种气息，吸引着人们频频光顾码头，体验这里那份与世无争的宁静与安逸。
2021年4月，侨港码头
码头旁边的海鲜市场，虽然简陋，却总是热闹非凡。每天，各种海鲜源源不断地从渔船上卸下，市场的摊位上人头攒动，生意如火如荼。虽然市场条件简朴，但却能见到最新鲜的海产品。许多人慕名而来，就是为了买到这些新鲜的海味，而这里的价格往往要比市区的超市便宜三成到五成。
2021年4月，侨港码头
在渔民们忙碌的身影中，有一个场景尤为引人注目：每当海鲜一上岸，码头的摊贩们都会迅速出手购买，争分夺秒。这里的海鲜，讲究的是“新鲜”。当地人对海鲜有着近乎挑剔的要求，他们不喜欢经过打氧处理的海鲜，因为打过氧的海鲜往往会失去原有的鲜甜。对北海人而言，海鲜的新鲜度是最重要的标准。
2022年8月，侨港码头
另一个令人印象深刻的特点是，码头的海鲜不仅新鲜，而且价格相对便宜。在码头上，你可以用非常实惠的价格购买到各式各样的海鲜，像螃蟹、虾等海鲜品种，一斤大约只需十几元，而一些当地的野生小鱼，价格甚至低至四五元。无论是本地人还是外地旅居者，都难以抗拒这种诱惑。近年来，北海逐渐成为许多北方人选择的养老度假地，除了良好的气候和环境，低廉的生活成本也是吸引他们的重要因素。与海南的三亚相比，北海的海鲜价格几乎只有其一半。
2022年8月，侨港码头
与传统的码头销售方式不同，许多年轻渔民开始通过直播平台（如抖音）进行海鲜销售，效果显著地提高了销量，并为传统的渔民市场注入了新的活力。越来越多外地人通过这些网络渠道购买海鲜，这种新兴的销售模式逐渐成为码头生意的重要组成部分。
2020年8月，侨港码头
每年的5月到8月是北海的休渔期，而8月16日便是开海的日子，码头上的渔民们举行盛大的开海仪式，以祈求丰收与平安。开海的那一天，几千艘渔船同时驶出码头，场面壮观，象征着新的捕鱼季节的开始。
2020年3月，侨港码头
开海之后，码头的水道上总是充满了忙碌的身影。各种船只穿梭其中，码头的水面拥挤不堪，驾船人需要有高超的技术，才能在繁忙的水道中顺利穿行。
2020年11月，侨港码头
虽然开海带来了丰收的希望，但捕鱼行业的艰辛也不容忽视。恶劣的天气时常影响着渔民的工作，捕鱼本身便是一个充满不确定性和风险的行业。码头的渔民们坚韧不拔，面对大自然的挑战，他们依然无怨无悔。
2019年11月，金海湾红树林码头
北海的沙虫，因其肉质鲜美，成为当地一道独特的美食。沙虫的产量之所以如此之高，与北海独特的自然条件密不可分。北海海域的盐分浓度较低，这使得这里的沙虫、皮皮虾等海鲜品种尤为鲜甜，成为当地海鲜的代表。
2020年11月，南万码头
与外地昂贵的河豚不同，北海的鲑鱼（河豚）是当地的平民鱼，丰收季节时，码头上的鲑鱼价格仅为5元一斤。因其具有一定毒性，处理不当会引发中毒，因此当地有个约定俗成的规矩：鲑鱼只售给说北海话的本地人，外地人是无法购买的。
2020年10月，侨港码头
码头上的挑担工，类似于重庆的军，扛着沉重的货物，忙碌地穿梭在码头上。每当渔船靠岸，挑担工们就蜂拥而至，迅速帮助卸货。这份职业十分辛苦，但他们的工钱大多通过一种不成文的约定进行支付。
2019年8月，南万码头
在码头上，除了专业的挑担工，还有一种被称为“自由捕捞者”的。他们通过独立垂钓、捕捞等方式获取海鲜，由于他们捕捞的海鲜新鲜且质量上乘，因此他们的海鲜深受餐馆和食客的青睐。许多餐馆老板专门收购这些“自由捕捞者”捕捞的海鲜，形成了码头上另一个独特的交易圈。这些自由捕捞者的生活方式也与大多数渔民不同，他们不受传统渔业限制，享受着自由自在的捕鱼生活。
2022年10月，码头
码头是北海一个独具特色的地方，码头附近的水面上，经常能看到一种特殊的船只，这种船叫做“泡沫船”，用泡沫做成的船体小巧而灵活，操控起来极具挑战性。当地的渔民们凭借多年的经验，已经能够熟练地驾驭这种船只。对于外来人来说，想要在这种船上站稳脚步并不容易，必须经过一段时间的训练与实践。
2019年8月，南万码头
在南万码头，还有一种独特的交通工具——“船滴”。这种水上交通工具可以看作是码头间的“海上公交车”。它们连接着不同的码头，方便了居民和渔民的日常出行。对于许多水上家庭来说，船滴是他们不可或缺的交通工具。它不仅方便快捷，还能承载各种生活用品，帮助渔民们解决了日常的运输需求。
2019年8月，南万码头
随着“船滴”的穿梭，码头的生活愈加繁忙。无论是居民出行，还是渔输海鲜，船滴都扮演着重要角色。相较于城市中的公交车，船滴有着自己独特的魅力，成为了北海人日常生活的一部分。不同于城市中的喧嚣，船滴的安静与流动，似乎赋予了北海这座城市一种宁静的节奏感。
2020年3月，侨港码头
北海的水上人家，是这座城市的独特风景。许多渔民至今依旧住在船上，船既是他们的生活住所，也是他们的工作工具。这个特殊的被称为“疍家人”，他们的生活方式已经深深植根于北海的文化中。水上人家的存在，见证了北海渔民的历史与传承，虽然现代社会的发展让人们逐渐告别了这种方式，但这份历史的痕迹仍在北海的大海上漂浮。
2020年3月28日，侨港码头
有一位作家曾经这样描述过北海的水上人家：“一条船就是一个家，一家人住在船上，吃喝拉撒、娱乐休闲、家务劳动都在这条船上完成。”这种与海相依为命的生活方式，不仅承载着渔民的艰辛与劳动，也蕴他们的情感与依托。船是家，船是国，船是天，是大海赋予这片水域的生命与力量。
2022年8月，侨港码头
在码头的劳作中，女性渔民同样扮演着不可忽视的角色。码头上的女人，大多默默无闻地辛勤劳作，吃苦耐劳，习惯了日晒雨淋的工作环境。她们通常佩戴一种锥形草帽，这种草帽不仅能遮阳挡雨，还能防风。因为码头的风常常较大，草帽成为了她们最实用的“装备”。这种草帽，成为了码头女性的标志，也是北海独特风貌的一部分。
2022年8月，侨港码头
与沉默寡言的码头女性相比，码头的男性则显得更加开朗、外向，乐于与他人交流。北海的男人，往往带着一份乐观与豁达，喜欢在空闲时与人谈笑风生。当地人常说的一句话就是：“边度都无够北海好！”这句话透露出北海人对自己家乡的深厚感情。无论身处何方，他们始终认为北海是最好的地方。
2020年10月，侨港码头
码头的生活不全是辛苦和劳作，闲暇时分，码头人们也会放松自己，享受片刻的欢愉。吹着口哨、嬉戏打闹的场景时常出现在这里，这种生活的轻松与自在，正是北海人生活态度的一种体现。生活虽然艰辛，但他们从未丧失过对生活的热爱与乐观的心态。
2020年10月，侨港码头
每当夜幕降临，码头的一天也渐渐落下帷幕。夕阳的余晖洒在水面上，波光粼粼，忙碌了一整天的码头渐渐恢复平静。人群逐渐散去，渔船依然静静停泊，等待明天新的航程。这种安静与宁谧，正是北海渔人码头独特的魅力所在。
2021年4月，侨港风情街
街头的孩子们在简陋的篮球架旁踢着球，打着小比赛，他们的笑声和欢呼声回荡在空气中。与世界各地的孩子们一样，他们的快乐来自于最简单的事物。一块篮球场、一支篮球，便足以让他们尽情享受运动的乐趣。即便环境简陋，北海的孩子们依旧拥有无忧无虑的童年。
2020年10月，侨港码头
随着夜色的降临，码头的繁忙逐渐归于平静，这并不意味着一切都已经结束。对北海的渔民来说，码头的生活总是充满着忙碌和期待。日复一日，年复一年，码头的生活从未停歇。这是一个生生不息的循环，充满了汗水、希望和奋斗。无论何时何地，北海的渔人码头始终存在着一份属于自己的温暖与宁静，也见证着这座城市的人们在奋斗中的坚韧与从容。
这就是北海，这座在渔船与海风中孕育的城市。它的日常生活简单却充满力量，充满着海的味道与生活的气息。作为北海的见证者，我衷心祝愿这座城市明日更加繁荣，正如它的渔人码头那样，永远蓬勃、生生不息。