五菱宏光MINIEV自上市以来，以其独特的定位成功开创了微型纯电动车市场，迅速吸引了大量消费者的关注。随着市场需求的增大，低门槛的模仿使得许多竞争者纷纷涌现，给原本占据主导地位的五菱宏光MINIEV带来了不小的压力。尤其是比亚迪海鸥和五菱缤果相继推出，独特的双排门设计和更强的实用性进一步挤占了五菱宏光MINIEV的市场份额，给其带来了严峻的挑战。
为了应对日益激烈的竞争，五菱宏光MINIEV决定推出其全新第四代车型。新车不仅在外观设计上借鉴了五菱缤果的元素，还增加了全新的四门版本，以进一步增强市场竞争力。根据曝光的实车图，我们可以看到这款车的外观和细节上都有了不少亮点，下面就让我们一起来看看这款新车的具体表现。
第四代五菱宏光MINIEV的外观设计延续了圆润流畅的造型风格，前脸的造型与五菱缤果相似，采用了大面积的封闭式前脸设计，配合独特的环状日间行车灯，整体风格现代且富有科技感。车头标志性的大灯组与日间行车灯相得益彰，充电接口则巧妙地隐藏在前车标后方，这一设计不仅美观，而且提升了车辆的整体气质，尤其是对女性消费者的吸引力不言而喻。
车身侧面依然是经典的微型车四轮四角设计，保证了车内空间的最大化。为了进一步迎合年轻消费者的审美需求，新车采用了双色车身搭配，外观更加时尚和动感。车轮尺寸也从12英寸升级至13英寸，提供了两种不同的轮毂盖样式，增强了车的运动感和辨识度。尾部设计上同样延续了简洁大方的风格，环形尾灯与前脸的日间行车灯遥相呼应，五菱的LOGO也依然保留。倒车灯和示宽灯被巧妙地设计在了车身下方，整体看上去简洁而富有现代感。
在车身尺寸方面，第四代五菱宏光MINIEV与现款三门四座车型相比，长度和宽度都有了不同程度的增加。新车的长宽高分别为3256mm、1510mm和1578mm，轴距则达到了2190mm，比现款车型增加了192mm的车长，宽度增大了17mm，车身高度则略微降低了36mm，轴距增加了180mm。这些变化虽然使得第二排空间依然有限，但后排进出将更加便捷，乘坐体验有所提升。
内饰方面，第四代五菱宏光MINIEV的设计风格也进行了大胆的升级。车内采用了棕色和米色相间的配色方案，使得整体氛围更加温馨且富有档次感，明显提升了车内的质感。新车还配备了双悬浮式液晶仪表盘和中控大屏，整体科技感十足。空调出风口则使用了银色装饰，进一步增强了车内的时尚感。
动力系统方面，第四代五菱宏光MINIEV继续搭载一台最大功率为30千瓦的电动机，与2024款的青春版和进阶版车型保持一致，最高车速为100km/h。车辆搭载的是一块16.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程可达205公里。对比当前市面上的其他同类车型，五菱宏光MINIEV的续航表现仍具一定竞争力，2024款车型还提供了120公里、170公里和215公里三种不同续航版本，消费者可以根据需求选择最适合自己的车型。
第四代五菱宏光MINIEV在设计、空间和动力等方面都有了显著的提升。这款车不仅保留了原有车型的优势，还在多个细节上进行了优化，进一步增强了市场的竞争力。随着四门版本的加入，五菱宏光MINIEV在微型电动车市场中的地位也将得到进一步巩固。