易捷：从石油到零售的战略转型与创新探索
易捷，作为最大的便利店品牌，不仅是央企混合所有制的标杆，更是新零售转型的积极推动者。作为转型的重要一环，易捷便利店的发展轨迹充满了挑战和突破。从零售战略的调整到跨界合作，易捷的一系列探索为整个行业提供了宝贵的经验。那么，作为全球最大石油公司之一的，为什么会选择在零售领域大展拳脚？又有哪些成功的探索与尝试能够为其他企业的转型提供借鉴呢？
易捷便利店的成长与转型之路
自2008年首次涉足非油品业务以来，易捷便开始了跨越石油和零售之间的转型历程。通过自主品牌孵化、全国性采购、区域直采、以及各类新型合作，易捷紧跟零售行业的变化，步伐从未停歇。
到2018年底，易捷便利店已在全国加油站内开设超过2.7万家门店，成为零售业中的一大巨头，日均进店顾客超过2000万人次，微信粉丝超过8000万。凭借着强大的用户基础与稳定的销售业绩，易捷的零售收入也从最初的几十亿增至600多亿，稳居便利店行业的领军者。
外部压力与内部
的转型并非一帆风顺。2014年以来，国际油价的暴跌对石油巨头的盈利能力造成了巨大的影响，而国内油品市场的竞争也愈加激烈。面对外部的竞争压力以及传统油品业务增长放缓的局面，决心通过混合所有制，寻找新的增长点。
具体而言，启动了包括销售业务重组、引入民间资本的混改举措，旨在通过多元化资本的注入，提升运营效率并激发企业的创新活力。在此背景下，易捷作为非油品业务的重要组成部分，逐步从单纯的便利店运营，向更为市场化、专业化的零售模式转型。
混改与新零售：易捷的创新与突破
的混改不仅是资本结构的调整，更是运营模式的全面革新。在法律治理方面，通过完善股东关系和风险管理，增强了对企业的内部控制；在市场战略方面，易捷逐步引入自主品牌商品，降低采购成本，推动业务的多元化发展。
易捷的转型也体现了在零售领域的创新思维。通过打造四大服务平台——便利店、汽车服务、金融服务、以及线上线下营销，易捷不仅仅满足了消费者的基础需求，还成功构建了一个“人·车·生活”的生态圈。通过这一战略，易捷力求将加油站从单一的油品供应商，转型为综合性的服务提供商，进一步增强了其在零售市场的竞争力。
从便利店到新零售：易捷的探索之路
在易捷的转型过程中，虽然传统的便利店业务在短期内依然表现出一定的增长潜力，但门店数量的扩张并不足以支撑其持续增长。从2015年起，易捷便开始探索新零售模式，积极寻求线上线下的结合与创新。
易捷的零售模式创新主要体现在以下几个方面：
自有品牌的推出与跨界合作
自2010年起，易捷便开始在全国范围内引入地方特产，并成功孵化了卓玛泉、赖茅酒等自有品牌商品。易捷还与如润泰、大润发等多家企业展开跨界合作，推动采购、物流、甚至保险等多个业务领域的协同发展。
社交电商的试水
2019年，易捷推出了“易捷赚客”社交电商平台，借助庞大的员工网络，尝试以更低的成本获客，并通过S2b2C模式推动商品销售。虽然初期效益较为有限，但这一创新形式依然为易捷带来了新的业务增长点。
数字化与智能化的加速应用
随着科技的进步，易捷加速了对智能化零售的布局。例如，2018年底推出的“易捷APP一键加油”功能，凭借便捷的在线支付和加油流程优化，不仅提升了客户体验，也为未来的数字化转型铺平了道路。
易捷咖啡：跨界零售的全新尝试
在新零售领域，易捷的一大亮点便是其在咖啡业务上的大胆尝试。的咖啡市场发展迅速，预计到2023年，市场规模将达到1800，而加油站所具备的先天固定消费人群和场景，使其成为了推出“加油站式咖啡”的最佳时机。
2019年9月，正式推出“易捷咖啡”品牌，并在苏州星湖加油站设立了首家门店。采用“外送+到店消费”的新零售模式，易捷咖啡不仅提供店内消费，还支持2公里内的配送服务。通过与互联网咖啡品牌连咖啡的合作，易捷迅速搭建起了完整的运营体系，包括产品研发、人员培训等，而则提供了原材料供应链、场地和品牌运营等支持。
尽管易捷咖啡的市场效果仍在试水阶段，但它无疑代表了在新零售领域的一次重要跨界尝试。相比于星巴克，易捷咖啡的优势在于其相对低廉的价格和强大的线下门店网络，而消费场景的不同，也让其拥有独特的用户。
持续创新：易捷的未来展望
易捷的零售探索并不会止步于此。随着市场环境和消费者需求的不断变化，易捷将继续拓展新兴产业，构建更加多元的零售生态圈。从便利店到咖啡、从社交电商到智能加油，易捷的每一步都在展现在零售领域的雄心与创新能力。
未来，易捷将更加注重与数字技术的结合，深化线上线下的融合，进一步提升运营效率和客户体验。通过持续创新和探索，易捷有望在零售行业中迎来新的增长机遇，进一步巩固其在市场的领导地位。
作为在非油业务领域的先锋，易捷的转型之路充满了挑战与机遇。从便利店到新零售，易捷的创新尝试为整个行业提供了宝贵的经验。未来，随着数字化、智能化和跨界合作的深入，易捷有望成为新零售时代的引领者之一，继续书写其在零售行业中的精彩篇章。