空调的关键指标通常包括三个方面：制冷功率、制冷量和能效比，通过能效比进一步划分为不同的能效等级。这些重要参数通常会在空调的“能效标识”上标明▼
制冷功率与耗电量
制冷功率，也叫“输入功率”或“额定功率”，可以理解为空调的“耗电速度”，即空调工作时所消耗的电力。它直接影响空调的耗电量。例如，空调的输入功率标为803W，意味着空调运行1小时的耗电量大约为0.8千瓦时（kWh）。空调并不会一直满负荷运行。尤其是在温度达到设定值后，定频空调会停机，变频空调则会自动调节功率。空调的实际耗电量通常会比标示的值要低。
“匹”的定义
很多人在选购空调时都会问：“这台空调是几匹的？”这里的“匹”指的是制冷功率。1匹大约等于800W，通常在600W至1000W之间的功率都会被归类为1匹。如果功率偏高，称为“大1匹”，如果偏低，则称为“小1匹”。这种“匹”的说法是一个大概的估算，用来帮助消费者了解空调的功率。
制热功率
除了制冷功率外，空调还具有制热功率。在制热模式下，空调的功率通常会比制冷时稍高，特别是当空调配备了电辅热功能时，电辅热功率也需要计算在内。虽然制热功率影响了空调的耗电量，但由于空调的主要功能是制冷，因此我们在选择空调时，更关注的是其制冷性能和数据，制热的相关参数并不常作为主要对比依据。
制冷量与制冷能力
制冷量反映了空调的制冷速度或制冷能力。我们常见的“26型”、“32型”空调，指的就是制冷量。具体来说，26型通常代表制冷量约为2600W，而实际值可能会在2500W到2700W之间波动。制冷量的标识帮助消费者大致了解空调的制冷效果。
制冷功率与制冷量的关系
制冷功率与制冷量之间的关系，可以类比于汽车的油耗与动力。虽然它们之间的比值并非固定，但大体上，油耗越高，动力越大。换句话说，空调的制冷功率（类似于油耗）决定了它的能耗，而制冷量（类似于汽车的拉力）则反映了空调的实际制冷能力。
通常情况下，我们可以使用一个简单的换算公式来估算两者之间的关系：1匹制冷量大约对应2300W的制冷能力。空调的制冷量和制冷功率之间存在一定的比例关系，便于消费者在选购时进行初步计算和比较。
能效比与节能性
能效比是评估空调效能的一个重要指标，它表示的是空调在制冷模式下的能量转化效率，计算公式为制冷量除以制冷功率。能效比的数值越高，代表空调在消耗相同电力的情况下，能够提供更多的制冷量，因此能效比越高的空调更加节能。
需要注意的是，空调的能效比并不直接决定它的耗电量，影响耗电量的关键因素是空调的输入功率。即便空调的能效比很高，若其输入功率较大，也意味着它的耗电量相对较高。能效比高的空调通常能在相同制冷量的情况下，减少电能的消耗，因此能效比高的空调在相同使用条件下会更省电。
能效等级的划分
根据空调的能效比，空调的环保等级被进一步细分。过去，空调的能效等级分为五个等级，而如今大部分空调都按照三级能效等级进行划分。等级越高（数字越小），意味着空调的能效比越好，电能转化效率也越高，从而在制冷过程中更加节能。
选择高能效等级的空调，不仅能帮助我们减少电费开支，还能为环保做出贡献。