新款宝马i3申报信息更新：配置与设计细节全新升级
根据最新的申报信息，宝马i3迎来了外观与配置的多项改动，尤其是在前脸设计上，车型的整体风格变得更加现代化与精致。新款i3的前脸采用了与宝马iX1类似的“双肾”进气格栅，并根据不同配置提供了黑色中网的选项，彰显出更加动感的外观。尾部的设计也做出了显著变化，i3和华晨宝马的车标位置发生了对调，且后包围设计得到了微调。整体造型更加符合宝马品牌的最新设计理念。
新款宝马i3还将推出一款全新的轮毂样式，进一步提升外观的运动感与现代感。随着车型配置的变化，宝马i3的内饰与外观的选择也发生了调整。以下是新款i3的主要配置更新：
车身颜色方面，取消了“波尔蒂芒蓝”和“墨尔本红”两种车漆，新增了“极速蓝”和“布鲁克林灰”两种车漆，这两种颜色为标配并免费提供选择。
内饰变化，宝马i3取消了现款的所有内饰饰条，改为墨黑色亚光内饰（仅在i3eDrive35L车型中标配）。其他车型则配备了墨灰色铝制菱形内饰，提供了带开孔材质的浅色细线纹高级木饰以及带开孔的烟灰色白蜡木高级木饰，供消费者根据需求选装。
内饰配件选项方面，新增了璀璨水晶质感的内饰组件，提供更多的定制空间。
配置提升，i3eDrive40L曜夜运动套装车型的标配中增加了前排座椅加热功能，并为曜夜版车型增加了自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，提升了驾驶舒适性与安全性。
功能优化，取消了BMW i特有的蓝色外观设计、具备自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外后视镜，而新增了带自动操控功能的后行李厢盖，进一步增强了车辆的便利性与科技感。
2023款宝马i3概述
宝马i3作为一款定位为纯电动中型轿车的车型，在2023年11月正式上市，并提供了两种动力系统选择，分别为高功率和低功率版本。两款动力系统均采用后置单电机布局，其中，eDrive35L车型的电动机最大功率为210千瓦，峰值扭矩达400牛·米，而eDrive40L系列车型的电动机最大功率为250千瓦，峰值扭矩为430牛·米。动力系统的强劲表现使得宝马i3能够提供更加卓越的驾驶体验。
在电池配置方面，宝马i3eDrive35L车型搭载了70.17千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下的纯电续航里程为526公里；而eDrive40L车型则配备了容量为78.92千瓦时的电池组，CLTC续航里程为592公里。对于新款宝马i3是否继续沿用这些电池和动力配置，目前仍未有明确消息，车迷和消费者们也将持续关注。
销量表现与市场竞争
从市场销量来看，宝马i3在过去半年表现不俗。根据数据显示，2023年宝马i3的累计销量达到了28,935辆，成功跻身纯电中型轿车市场前列，位列第16名。这一成绩的取得，除了得益于宝马品牌的强大影响力外，也与其在市场终端给予的优惠密切相关。由于宝马i3的市场定位，该车主要面临的竞争对手包括蔚来ET5、蔚来ET5T、特斯拉Model 3、小鹏P7以及小米SU7等一系列热门车型。
宝马i3凭借其出色的性能、精致的内饰和不断优化的配置，在竞争日益激烈的纯电中型轿车市场中占据了一席之地。随着新款车型的发布，预计宝马i3将进一步吸引消费者的关注，并持续提升市场份额。