小米手环3 NFC版终于面世：功能升级，限量纪念版亮相
限量版的特别设计
我们拿到的这款是小米手环3 NFC限量纪念版，其外包装与普通版相比略显与众不同。采用了独特的枫叶红作为主色调，这样的设计无疑让限量版显得格外醒目，与普通版形成鲜明对比。
背面，包装上清晰标注了NFC版的基本参数，显示出这款手环与普通版本在核心规格上几乎一致，最大的不同之处在于增加了NFC芯片。
侧面的标签则强调了小米手环3 NFC版的亮点——“多功能NFC”。通过这一标识，可以一眼看出这款手环具备了与普通版不同的功能。
附带的配件方面，与普通版本相同，除了手环本体，只有简易的说明书和一根面条式的充电线。由于此次改动仅限于手环功能，所以配件的内容没有发生变化。
值得一提的是，尽管手环增加了NFC功能，但外观设计与普通版一模一样，没有专门标识来区分这两款版本。唯一的差异在于限量版配备了一条枫叶红的表带，而普通版提供的则是石墨黑、热力橙和深空蓝三种配色。如果将来能为普通版增添枫叶红色表带，这无疑是个不错的选择。
限量版手环的另一特点是表带上的镭雕图案，印有限量编号与“Limited Edition”标识。我们收到的这款编号为115号，不知道最终的编号“666”将归谁所有呢？
NFC功能带来的升级体验
与普通版相比，小米手环3 NFC版最显著的区别就是内置了NFC芯片，从而增加了许多非常实用的功能，包括公交卡与门禁卡模拟，这也是用户最为期待的亮点。
在公交卡功能方面，小米手环3 NFC版支持全国164个城市的公交系统，涵盖了京津冀、广东、深圳、合肥、江苏、武汉、吉林和广西等多个地区，后续小米还将持续拓展更多城市的支持范围。开通公交卡非常简便，只需在小米运动APP中连接手环，进入“我的设备”页面，选择添加交通卡，然后按照相应步骤即可完成开通。与手机上开通公交卡类似，这一过程非常直观，操作简单。然而需要注意的是，手环内的公交卡信息一旦存储就无法删除，每个手环最多支持开通四张卡，因此在开卡之前，用户要慎重考虑。
在如今二维码乘车的盛行下，NFC技术凭借其“始终待命”的特点，仍然具备一定优势。使用NFC进行支付时，不需要进入应用程序，刷卡即可完成，且在符合距离范围内几乎没有识别失败的情况。相较而言，二维码乘车时可能会因设备或网络问题导致识别延迟或失败。而且，NFC的兼容性较好，不需要额外建设扫描设备，能够更好地与现有的RFID闸机系统兼容，节省了改造成本。
小米手环3 NFC版还新增了模拟门卡功能。这项功能并非默认开启，用户需要在“实验室功能”中手动激活，并且必须通过身份认证才能使用。支持的门卡类型为13.56MHz频段的未加密门禁卡。虽然手环能够模拟部分门卡，但加密门卡则无法成功模拟。笔者尝试了几张门卡，只有一张能够成功模拟，整体体验还是不错的。
功能全面，性能优越
除了NFC功能外，小米手环3的其他核心功能，如心率监测、步数计数、睡眠监测和通知提醒等，依旧一应俱全。加上公交卡和模拟门禁卡的功能补充，小米手环3 NFC版的功能可谓是目前市场上最强大的手环之一。如果你对NFC功能有需求，毫无疑问这款手环将是你的理想选择。至于无NFC的普通版手环3，虽然少了一些功能，但依然是一款性价比极高的优秀产品。
等待的值与不值
9月19日，小米正式推出了小米手环3 NFC版，这款备受期待的产品终于迎来了开售。对于那些等待了几个月的消费者来说，这款手环绝对不会让你失望。199元的售价，使其成为市场上最具性价比的智能手环之一。但唯一的问题就是，它的热度可能导致你在抢购时面临不小的挑战。如果你并不需要公交卡或门禁卡模拟功能，普通版的小米手环3依然是一个很好的选择，价格更为亲民，功能也足够日常使用。