据CleanTechnica近期报告，鞭牛士于11月10日消息指出，全球插电式汽车的注册量在不断攀升。具体数据显示，2024年9月，全球插电式汽车注册量相较于2023年9月增长了显著的33%，总计达到170万辆，创下历史新高。其中，纯电动汽车的同比增长率为12%，销量突破百万大关；而插电式混合动力汽车的表现更为抢眼，同比增长率高达57%，销量超过60万辆。
统计显示，插电式汽车在整体汽车市场中的份额占到了26%，其中纯电动汽车的份额为16%。若以今年迄今的数据来看，插电式电动汽车的市场份额已达到20%，其中纯电动汽车的销量更是达到了惊人的1170万辆，约占总销量的七成三百万辆。
在具体的车型分析中，CleanTechnica还发布了今年迄今最畅销的20款电动汽车车型。这些车型的销量表现一直备受关注。在年初至今的销量排行榜上，特斯拉Model Y和比亚迪宋稳居榜首位置，显示出这两款车型的强大市场竞争力。特斯拉Model 3从比亚迪秦 Plus手中夺回了第三名的位置，领先于这款轿车一万八千辆。
对于未来的市场趋势预测，特斯拉轿车有望连续三次保住铜牌位置。预计2024年的车型排名将与前两年的排名保持一致，即第一名特斯拉Model Y，第二名比亚迪宋，第三名特斯拉Model 3。预计到2025年，随着比亚迪海鸥的持续增长和威胁，特斯拉Model 3的铜牌位置可能会面临挑战，甚至可能威胁到比亚迪宋的亚军地位。
而在更下方的排名中，情况也相对稳固。其中，比亚迪海豚车型成功冲进第八名，而五菱迷你电动车也在九月份实现排名上升两位的好成绩，跻身第九名。五菱宾果和比亚迪秦 L 的排名也有所上升。五菱宾果从原先的位置跃升至第12名，而比亚迪秦 L 则升至第13名。预计在十月份的排名中，这两款车型的排名还将继续上升。新一代秦车型正准备在明年冲击前五名的位置。
最后值得一提的是理想L6的排名也在稳步上升。九月份该车型的排名上升了四位，升至第16名。预计到年底前，这款中型SUV的排名还将继续上升。