民众呼声，专家回应！清华大学教授勇敢地为大众发声：“现行的新国标电动车限速规定，25km/h的速度并不符合广大民众的实际需求，甚至比一些自行车还要慢。在制定此类标准时，绝不能闭门造车，必须事先广泛征求并尊重民众的意见。”此言一出，网友纷纷点赞，认为这是对现实问题的中肯之言。
在当下社会，若每家每户都能轻松拥有小轿车，或许电动自行车的存在感会减弱。现实是大部分普通家庭仍选择电动自行车作为出行工具。然而其速度限制在25公里/小时，令许多使用者感到无奈和困扰。
试想一下，在如今二胎、三胎推动下，许多家长需频繁送多个孩子上学，同时自己还要上班。电动自行车速度的限制给他们的日常出行带来了极大不便。不论驾驶技术熟练与否，大家都需在此速度下驾驶，超车成为难题。
大家同速行驶，即便路况良好且为高峰期，也常常可见电动自行车队伍缓行。民众期盼电动自行车能拥有更快的速度，至少要快于传统的自行车。
那么，25km/h的速度究竟意味着什么呢？日常骑行的自行车速度通常在此范围内，而一些专业山地或公路自行车的速度则可达到35至40公里。这意味着，部分电动自行车的速度甚至不及传统自行车。
对此我呼吁，相关标准的制定应广泛征求民众的意见。不应由不常使用电动自行车的人员闭门造车，以免造成事与愿违的结果。
【网友热议】围绕电动自行车的限速问题展开激烈讨论，有人建议为城市道路上的所有交通工具设置速度限制以确保安全，同时也有人认为限速应根据实际使用场景来定。
观点交锋中，有人认为电动自行车作为慢速交通工具，其限速是合理的。但也有人提出，若需要更快交通工具，应选择电动摩托车。对于不同地区、不同使用场景的人来说，25公里的限速是否合适值得深入探讨。
在呼声与争议中，我们应认真倾听每一种声音。毕竟，制定规则的最终目的是为了更好地服务大众。对于电动自行车的限速问题，我们是否可以找到一个更为合理、科学的解决方案呢？
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