2023年度，我国轮胎行业展现出了积极的表现。以下是部分企业的年度表现概览：
玲珑轮胎年度表现：轻微回落，达到-5.83%。
赛轮轮胎强劲增长，年度涨幅高达+19.05%。
森麒麟的表现则稍微，为-6.3%。
而贵州轮胎则有显著的增长，增幅达到+33.33%。
三角轮胎也实现了+20.79%的涨幅。
这样的股价表现主要得益于2023年轮胎公司业绩的普遍优秀。具体来说：
赛轮轮胎在2023年的扣非净利润约为31.60，同比增长率高达约132.77%。
玲珑轮胎在同期的扣非净利润范围为12.9-14.9，同比增长率在621%-732%之间。
森麒麟的扣非净利润在12.5-13.7之间，同比增长率在40.73%-54.24%之间。
三角轮胎的具体净利润增长数据也有所增加。
这种优异的表现归因于以下几点：
原材料成本降低：轮胎的主要原材料如橡胶、炭黑、钢丝帘线和橡胶助剂的价格下降，这对公司的盈利能力产生了积极的影响。尤其在油价下跌的背景下，上游原材料价格也呈现回调趋势，从而推动了轮胎企业的利润增长。
市场供求关系优化：山东省作为我国轮胎生产大省，通过推动落后产能退出，促进行业有序发展。这种供给侧出清的现象导致行业集中度持续提升，同时也为轮胎企业创造了更好的经营环境。
下游需求的持续复苏：随着汽车市场的繁荣以及新能源汽车的快速发展，对轮胎的需求持续增加，为轮胎企业提供了广阔的市场空间。
二、
那么，随着2023年轮胎企业业绩的修复，人们不禁要问：2024年是否还有新的看点？答案在于汽车产业的持续崛起。这一崛起将带动轮胎等配套产业走向全球，实现对外资品牌的全球替代。
欧洲、南美、中东和北美是国产轮胎的主要出口国。由于欧洲通胀和外资品牌轮胎频繁涨价，轮胎以其高性价比在全球市场中脱颖而出。国产轮胎凭借高品质和高性价比进一步提升了市场份额。
除了性价比优势，国内轮胎企业还通过与国产新能源汽车的合作，走向世界市场。例如，玲珑轮胎与比亚迪的合作使其在全球巨头中抢占更多份额。
全球轮胎市场的竞争格局也在发生变化。本土品牌正在全球范围内逐步替代外资品牌，这将成为未来几年的一个重要趋势。与此值得注意的是反倾销税的下降也为国内轮胎企业带来了新的机遇。
三、
也存在一些风险因素值得关注。例如，高开工率可能表明行业景气度已经处于高位，这可能在某种程度上削弱2024年的市场表现。出口增速的放缓和汽车市场、尤其是新能源汽车市场的竞争加剧也可能对行业产生影响。上游零配件厂商可能面临较大的压力，而原材料价格的进一步下降也可能变得困难。
也有观点认为由于2023年大盘整体环境一般，轮胎的高景气并未完全体现在股价上。随着指数的企稳，2024年轮胎的估值有望得到修复。从短期来看，市场的走势似乎更倾向于估值修复的逻辑，而非周期见顶的逻辑。
尽管存在一些风险和挑战，但轮胎行业依然面临着巨大的发展机遇和潜力。未来的发展将取决于多种因素的相互作用和影响。