亲爱的朋友们，让我来与你们分享一下关于二手车行业的点滴。我，豆豆，认为二手车交易其实比单纯投资理财更具潜力，而且其入门门槛相对较低。虽然外界常说二手车市场深不可测，利润丰厚，但其中的门道和分类却值得我们深入探讨。
说到车商和车型分类，我们首先要谈谈精品车、略有瑕疵的车、经历的车、被水淹没的车以及作为抵押的车。以一辆年限适宜、车型普遍、颜色常见且售价为10万元的车辆为例，无记录且只需进行少量补漆的精品车，其收车价格通常在9万至9.2万之间。而带有小瑕疵如钣金喷漆的车辆，其收车价格大约在8.2万至9万之间。至于车和泡水车，根据具体受损程度和修复成本，价格会有较动。
无论哪种类型的车，都有一个共同点：它们在市场上的标价往往都是10万元。这其中的利润空间，相信大家都能感受到。这也正是二手车市场“一车一价”的由来。我主要从事精品车的交易，利润虽不算丰厚，但以量取胜。对于涉水的车，我向来持谨慎态度，但当自己的车也遭遇涉水时，我们不得不面对现实。
这里展示的是一辆2017款大众朗行，DSG舒适版。这款车在2019年上半年上牌，裸车价高达14.99万。它已经过了一手户主的手，行驶里程仅两万多公里。它搭载了1.4T发动机和7挡双离合器，具有出色的燃油效率和动力表现。我收这辆车时花费了8.6万，加上杂费共8.8万。我报价9.8万，与客户的讨价还价中，利润空间虽然有限，但每一笔交易都是汗水和信任的结晶。
令人遗憾的是，郑州发生了洪水，我的爱车也不幸涉水。尽管理论上这并不算严重泡水，但我们依然心系车主的安全和车辆的质量。为了客户利益着想，我选择全车换新模块和电子部件，毕竟这关乎到的是客户的生命安全。我坚决不做泡水车或车的生意，如果客户对这辆车感兴趣并想要购买，我会提供详细情况并确保他们明白其真实状况。
对于这辆涉水车的定价问题，亲爱的朋友们，你们觉得我应该设定怎样的售价呢？期待你们的宝贵意见。