为了消除因“热胀冷缩”效应带来的安全隐患，公司正在对中心城区的供热管网进行大规模的补偿器更新工作。
自2023年起，公司特别启动了一项工程，旨在更新替换老旧的补偿器。截至当前，已经对126台补偿器进行了升级换代。
在8月28日的早晨，位于圣惠南路与德新路交汇处，市热力有限公司正对一段供热管网的补偿器进行技术改造。工人们深入现场，利用切割机精准地切除了老化的补偿器。随后，借助吊车，老旧补偿器被稳稳地移至路边。
与此另一支队伍的焊工师傅们则忙碌于新补偿器的焊接工作。他们手持焊枪和焊接面具，精确焊接新的补偿器。焊接完成后，新的补偿器便通过吊车的操作被准确地放入预先挖好的坑槽中。
在红旗东街与槐东路交叉口的南侧，管网补偿器更换工作已经顺利完成。施工人员正为管网加装保温层，以保障其运行效率。
仔细观察这些被替换下来的补偿器，可以发现它们表面已严重腐蚀老化，急需进行更换。
据专业人员解释，供热主管道系统中的管道会因温度变化而发生热胀冷缩现象。为了减少这一过程中产生的应力，管道上安装了补偿器，也称为伸缩节。它的主要作用是消除因温度变化而产生的应力集中，确保管道的安全运行。
作为供热管线安全运行的关键设施，补偿器虽具有使用寿命，但随着使用时间的增长，其性能会逐渐降低。运城市（同蒲铁路以南）的集中供热主管道自2007年开始运行，至2024年已历经多个供暖季。近年来公司检查发现，不少补偿器存在腐蚀、渗漏、变形等问题，且已达到设计使用年限。
根据住房城乡建设部的相关要求，公司决定全面推进供热管网的老化更新改造工作。为此，公司特别筹集了改造资金，并组建了专业团队，负责实施补偿器的优化改造工程。在保证安全的前提下，公司根据当前供热设计规范减少了5%的补偿器数量。还新增了故障报警监测系统，以实现更全面的智慧供热监测。
公司负责人表示，自2023年开始，公司计划优化设置226台补偿器。2024年重点对126台补偿器进行了更新改造，目前已经完成了44台。施工团队正全力以赴，争取在年底前完成全部改造任务，确保今冬中心城区的供热系统稳定运行。