宝马X5凭借其卓越的操控性受到了广泛的追捧。装备了3.0T直列六缸发动机和精良的8速手自一体变速箱，该车型最大可输出340匹马力，峰值扭矩高达450牛米。经过实测，其零至百公里加速仅需5.8秒，展现出惊人的性能。相较于V6发动机，直列六缸的设计更为流畅，再配合采埃孚8at的快速换挡响应，使得在急加速时能够迅速从八档降至二档，完成超车动作。
在经济模式下驾驶这款车，除了轻微的涡轮迟滞外，整体感觉就是非常容易操控。一旦切换至运动模式，底盘悬挂会变得更为坚硬，整车的驾驶感受也变得紧绷起来。这给驾驶者带来了一种强烈的驾驶欲望，让人忍不住方向盘，全身心地投入到驾驶中，去感受它带来的纯粹驾驶乐趣。
在同级别SUV中，能与X5相提并论的操控性，恐怕只有卡宴可以媲美。X5与卡宴的价格差距却相当显著。卡宴的高价部分原因在于其精致的内饰和保时捷品牌的溢价性。卡宴的加速感较为直接强烈，而X5则呈现出一种顺滑的加速感，这种顺滑并不影响其速度表现。在宝马X5问世之前，SUV往往被认为缺乏操控性。而宝马为X5赋予了S（充满活力、积极向上的车型）的定位。回望过去，X5确实做到了这一点。
不仅如此，这款车型的运动性能甚至让同品牌的宝马X6也相形见绌。很多人认为，宝马X5与宝马X6在操控性方面几乎无异。单就操控性这一点而言，便足以打动众多消费者的心。若以我的预算来看，首选无疑会是宝马X5。尽管其后排表现不尽人意，内饰也不及豪华品牌那样奢华，但其独特的魅力依然无法抗拒。