行至魔都上海之旅的终点后，我们搭乘动车至黄山北站，穿越这片充满诗意的土地。两个半小时的车程里，满心期待仿佛就随着车轮翻滚的节奏而愈发浓烈。
抵达黄山北站后，只需右拐，便来到了黄山旅游客运枢纽。直接搭乘景区大巴，直达黄山景区门口。大巴车每小时一班，票价仅需23元/人，行程大约四十多分钟。
到达景区时已近下午三点，我们办理了入住手续，简单的吃了些饭食后便准备上山。原定计划是第二天开始攀爬的，但因为旅途愉快而兴致勃勃，临时改变了主意。
在此要提醒的是，山下酒店有提供行李寄存服务，若您计划当天上山，可提前与酒店沟通好行李寄存事宜。山下饭店、酒店和超市众多，老板们热情好客，拉客的情景也十分常见。
我们选择了一些简单的干粮作为路上的食物，如几瓶水、面包以及辣条等，共计花费70余元。关于上山的路线，有两条可选：一是前山上后山下——玉屏索道；另一条则是后山上前山下——云谷索道。鉴于听说后路上较为轻松，我们选择了后者作为起点。
下午四时左右，我们乘坐景区大巴前往云谷索道站，这一段路程大约半小时。四点半左右开始乘坐云谷索道，全程仅需十分钟。
下索道后，我们便开始了徒步攀爬之旅。我们依据酒店提供的地图进行了探险式行走。路途中依次经过石笋缸、始信峰、黑虎松等著名景点，并最终抵达白云宾馆。全程耗时一小时五十分钟。由于当天突降大雨，天色较早暗淡下来，我们决定不再冒险攀登其他地点，直接返回宾馆休息。
整夜雨声淅沥，第二日清晨虽未能观赏到日出美景，但我们依然在八点后起床、吃早餐。酒店为我们提供了早餐服务，省去了不少挑选餐馆的麻烦。
九点十分左右我们再次出发，开始了新的征程。我们选择的路线依次为白云宾馆、光明顶、群峰顶、飞来石等著名景点。途中也体验了西海大峡谷网红小火车的乐趣，十分钟左右就抵达了新的目的地。
午饭时间我们在白云宾馆附近的美食街度过。买了三根香肠、一碗炒面加鱼丸汤作为餐食选择，虽然只有些简单饭菜，却也别有一番滋味。
午饭后继续探险之行，路经鳌鱼峰、一线天等特色地形区。再次沿莲花亭-莲花峰-迎客松路线前进后便至下山之终点——玉屏索道。天都峰与莲花峰五年一循环的开放方式给我们这次登顶的机缘增添了更多期待与挑战性。当登至莲花峰顶时我们更是惊喜地发现一位80多岁的老奶奶也在此攀登高峰！
在距离下山索道不远的迎客松处已是下午三点四十左右了。随后一路下山至玉屏索道站时已近三点五十分左右，这一段路程耗时两小时半有余也是满满的汗水与欢笑中的见证啊！
此后重复与黄山相遇后的上下班线路直到回至山脚的住所之方一扇窗便留待你我歇息并择日再战！次日中午时分我们乘坐酒店安排的七座面包车前往黄山北站搭乘高铁返回福州结束了此次为期八天的旅程！
此次黄山之行两人共花费约三千元币左右算起来算下帐的话还是较佳选择之一的游玩啦! 而最重的支出应归功于山中过夜之所不选择的话大体约可减少一成以上大约二十元的预算对于一次意在品味旅行的活动来说更是不错的省钱了！当然这其中不乏我们对美好风景的渴望和惊喜地与各色人流的机会更是旅途中难以忘记的部分啊！
至于门票方面则有：黄山南大门门票、云谷寺方向车票及云谷索道上行票共计五百七十八元；西海大峡谷网红小火车两百元；玉屏索道下行票及玉屏方向下山车票共计两百二十八元；所有门票皆可在黄山景区微信公众号上购买套票方便快捷！