以下是对轴承分类及标准的详细解析：
轴承的分类：
1. 数字表示法：这是最基础的分类方式，通过数字来标识轴承的类型、尺寸、内部结构和公差等级等。
“6”表示深沟球轴承（0类）。
“4”表示双列深沟球轴承（0类）。
“2”或“1”表示调心球轴承（基本型号共四个数字）（1类）。其他数字组合则代表不同类型的轴承，如滚子轴承、角接触球轴承等。
2. 前置代号与后置代号：
前置代号R：直接放在轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。例如，GS.代表推力圆柱滚子轴承座圈。
后置代号：置于基本代号之后，表示轴承的内部结构、密封与防尘、保持架及其材料、游隙、特殊技术条件等。例如，A、B、C表示内部结构变化；DA表示带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。
3. 轴承标准：这涉及一系列的标准，如GB-T 305-1998滚动轴承外圈上的止动槽和止动环尺寸和公差等。这些标准确保了轴承的质量和互换性。
4. 特殊技术条件：如KDA表示剖分式内圈，K和K30表示锥型孔，S表示外圈有润滑油槽和油孔等。这些特殊技术条件确保了轴承在特定工况下的性能和寿命。
轴承的分类和标准是一个复杂但有序的系统，它确保了轴承的互换性、性能和寿命。无论是从哪个角度来看，这套系统都为轴承的选择、使用和维护提供了重要的参考依据。UL 是在安装轴承时面对面或背靠背时会存在的轻微预过盈设置。如看B 7004C .TPA.P4.K5.UL这个型号，它便展现了这一特点。
对于主轴，我们经常使用具有15°接触角的角接触球轴承。这些轴承的特点是采用酚醛层压布管直兜孔实体保持架，外圈作为引导。而关于轴承的公差等级，它们被设定为，且内径和外径的公差都有所缩小，以适应成对安装的通用型结构。这种设计在轴承背靠背或面对面安装时会有轻微的预过盈。
当我们谈到后置代号时，这通常指的是用于机床主轴的轴承。例如，KTPA.HG型号的轴承使用了夹布交本兜孔实体保持架，外圈同样作为引导，其精度等级为HG。其公差设置与之前所述相似，即外径和内径的公差有所缩小，适用于成对安装的通体结构，并且在面对面或背对背安装时存在轻微的预过盈。
再如TPA.P2.K5.UL型号的轴承，同样采用了夹布交本兜孔实体保持架和外圈引导的设计，精度等级HG。这种轴承也具有成对安装的通体结构，并具有轻微的预过盈特性，无论是面对面还是背对背安装。
对于接触角的选择，我们有C coulact angle 15C和D coulact angle 25C两种型号。前者表示其接触角为15度，而后者则为25度。
我们还有P4S tolerance class P4S的精度等级设定。