【有车以后 试驾体验】领克品牌近年来确实为车坛带来了不少惊喜，其旗下的运动性能车如雨后春笋般涌现，这在国产车中堪称独树一帜。领克的魅力并不仅仅局限于其运动性能，更在于其由内而外所散发的品质感。要深入体验这个品牌的顶级品质感，最直接的途径便是感受其旗舰车型。今天，我们就来详细解读号称“国产XC90”的领克09。
领克09的MHEV版本定价在26.59万元至32.09万元之间。我们试驾的版本是顶配的Ultra 6座版。虽然这个价格对于国产车来说不算便宜，但考虑到它与沃尔沃XC90同平台生产，以及其中大型SUV的定位，这个定价也算合理。究竟其性能与价值如何，还需我们进一步探索。
外观辨识度高，设计具新意
在外观方面，领克09继承了家族式的设计语言，宽大厚实的车身轮廓和纵向设计的进气格栅使其气场强大。领克的分体式大灯组合在它身上得以保留，日间行车灯位于上方，而下方的大灯则加入了像素模块，提高了照度。车身侧面，领克09的线条时尚，采用了当前流行的设计元素，如悬浮式车顶、隐藏式门把手和大尺寸轮毂。其车身尺寸比汉兰达更大，给人一种干练稳重的感觉。
进入车内，领克09的内饰豪华感立即显现出来，远超同价位的合资SUV。大面积的皮质包裹是基本操作，而各个按钮上都采用了镀铬及滚花装饰，显得非常精致。副驾驶前的铝制饰板更是锦上添花，其在同级车中并不多见。
车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12英寸加6英寸的双块中控显示屏，与第三代骁龙汽车数字座舱平台相配合，提供了流畅的多任务处理体验。车内的空间表现也相当出色，尽管车长超过5米、轴距近3米，但实际乘坐体验同样令人满意。
动力充沛，行驶质感卓越
领克09提供了两款动力系统。我们试驾的MHEV版本搭载了带有48V轻混系统的Drive-E系列发动机，最大功率254马力，足够应对日常驾驶需求。还有PHEV版本，综合最大功率达到431马力。所有版本均配备了8AT变速箱和四驱系统。
在驾驶过程中，MHEV版本的动力表现令人满意，没有小马拉大车的感觉。油门响应适中，为驾驶者提供了足够的宽容度。车辆的转向系统也经过精心调校，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。整车的NVH性能表现出色，四面车窗采用双层玻璃，有效隔绝环境噪音。发动机的振动和噪声也得到了很好的控制，车内静谧性令人满意。
总结