该德国品牌在维持其经典设计的对畅销的紧凑型汽车进行了细致且实质性的改进。
大众高尔夫作为沃尔夫斯堡品牌的销售翘楚，自1974年问世以来，历经八代发展，已累计销售超过3700万辆。随着德国紧凑型轿车的再次设计升级，Teutonic品牌通过实施一系列微妙但影响深远的调整，进一步优化了这款车型的性能，而这一切并未其成功的配方。
经典设计的传承
从设计角度看，尽管与当前在售版本相比几乎没有变化，但在新款大众高尔夫上，我们惊喜地发现了创新的元素——发光标志。这一元素与前脸外观完美融合，改进后的灯组也十分引人注目。其中，顶级版本的Matrix IQ.Light LED具有远光照明能力，能够照亮最远500米的距离。尾灯同样经过改良，集成了新的问候和欢迎序列，可经由多媒体系统进行个性化设置。
先进驾驶辅助系统的众多应用
在技术方面，新的MIB4软件改进了车载信息娱乐系统的体验。方向盘上的控制装置经过重新设计，其下方电容式按钮面板现在具备照明功能，支持音乐娱乐和气候控制操作。如此一来，数字仪表板可依靠Digital Cockpit Pro系统进行显示。其后的仪表板尺寸为10.2英寸，拥有可定制的布局，并可选配10.4英寸或最大至12.9英寸的显示屏。
新款大众高尔夫还升级了驾驶辅助系统，推出了新的Park Assist Plus和Park Assist Pro系统。这些系统支持通过智能手机应用程序以及360度全景视图，轻松操控车辆进出停车场。
多样化的动力选择与高效的能源利用
除了高性能版本和插电式混合动力车外，大众高尔夫的重新设计确认将提供多种发动机选项，包括汽油、混合动力和柴油发动机。汽油发动机将配备功率输出为115和150马力的1.5 TSI发动机。还有2.0 TDI涡轮柴油发动机可供选择。在混合动力方面，新的插电式系统将提供两种功率级别（204和272马力），并配备新的19.7 kWh净电池。相较之前版本的10.6 kWh电池，新电池能保证车辆全电动行驶距离达到100公里。
性能与油耗的完美平衡
如同以往，这款轻度混合动力车是高尔夫整容系列中的核心车型。在我们试驾大众最畅销的MHEV版本时，能够明显感受到其性能与油耗之间维持着极佳的平衡关系。发动机的管理，特别是48 V技术的临时关闭功能，有效降低了油耗。而1.5 TSI evo2发动机则能最大化这一效果。
所有发动机均配备了VTG（可变涡轮几何形状）涡轮增压器和主动气缸管理ACTplus系统。