哈喽，各位车友们，今天又与大家相聚在检车家。我是检车家资深检测师——黑大汉。我虽外表显得壮硕，但心思却十分缜密，绝不放过任何一丝一毫的检测细节，致力于为客户们提供安心可靠的购车服务。在此，欢迎大家继续关注我们的二手车检测趣闻。
今天的主角是一款今年上半年刚上牌的2.0T领克03。虽然这款车上市已有四年的时光，但其作为国产品牌领克的佳作，仍不乏认识它的人。领克，源自我们国产的吉利品牌，与沃尔沃技术共同孕育出的混血儿。虽然带有外国血统，但终究还是我们国产品牌的一员。
领克03作为领克旗下的唯一轿车系列，其口碑与销量在市场上均表现出色，特别是在赛场上摘得WTCR赛事史上首个三连冠的荣誉，更是让这款车成为了年轻人心中的小钢炮首选。而今天我们要说的这辆2.0T版本的领克03，因其出色的性能、适中的价格以及稳定的品质，受到了众多消费者的青睐。
我们的粉丝小哥最近就发现了一辆仅行驶了一千多公里的准新车，商家的报价更是只要6万多块！卖家告诉他车辆前方有过碰撞，进行了前嘴一套的更换。尽管价格诱人，但为了确保车辆的真实状况，粉丝小哥决定委托我们为他把把关。下面，就让我们一起来看看这辆车的具体情况吧。
车辆年款：领克03 2022款 2.0TD DCT劲Pro
出厂日期：2021年9月
上牌日期：2022年3月
表显里程：1846公里
新车指导价：16.28万
卖家报价：6.8万
在初步绕车检查外观后，我便察觉到这辆车存在问题。全车漆面情况明显不对劲，且车身接缝处大多可以一个手指。由于天色已晚，出险记录的详细情况无法立即查证。但即便如此，我也不会放过对车身细节的检查。
经过进一步检测，我发现前保险杠、中网、雾灯等均有更换痕迹，吸能盒、水箱框架也有过更换记录。前纵梁上部的变形更让我担忧气囊可能已经弹出。除此之外，减震器座也出现了变形，似乎车辆遭受了不小的撞击。漆面数值的正常让我明白，更换的配件是新的并重新喷漆。
当我检查到左前A柱时，发现腻子厚度异常，明显有修复不平的情况。门把手也是坏的。这让我对车辆的状况产生了更多疑问。卖家却告诉我，车辆只是全车喷漆，并无其他大问题。但我的检测结果告诉我，情况远比这复杂。
随着检测的深入，我发现全车的外观覆盖件几乎都换过，尾箱盖、尾灯等均有更换记录。这让我更加确定，这辆车并未经过认真的修复，而是被随意处理以图快卖。但幸好，卖家并未将其当作一般车来销售。尽管价格便宜，但车况的确不容乐观。
在将所有检测结果告知粉丝小哥后，他表示自己太年轻了，对这种车况感到惊讶。我告诉他，以这样的价格在二手车市场寻找超值交易是不现实的。而同款2.0T领克03准新车的网上报价大约在13万左右，这辆6万块的领克03很可能是全损车经过简单修复后就拿出来售卖。不过不管它是不是全损车，粉丝小哥已决定不再考虑这辆车。
在此提醒大家，购买二手车时千万不要贪图便宜或想着能捡到漏。从北京到南京，买家永远没有卖家精明！便宜往往没好货。好了，今天的检测案例分享就到这里了，感谢大家的阅读！