1. 安装汽缸垫时勿涂黄油
有些修理工在安装汽缸垫时，喜欢涂上一层黄油，认为这样可以增加发动机的密封性。但实际上，这样做不仅无益，反而有害。汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料，它不仅要求严格密封汽缸内的高温高压气体，而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油。在拆装汽缸垫时，要注意其密封质量。若涂上黄油，一部分会被挤压到汽缸水道和油道中，导致积炭存于缸体与缸盖的结合面上，极易将汽缸垫击穿或烧穿，造成发动机漏气。
2. 勿将汽油机机油加入柴油机
机油有汽油机机油和柴油机机油之分。两者虽有相似之处，但仍存在较大区别。柴油机的压缩比是汽油机的两倍多，其主要零件受到的高温高压冲击要比汽油机大得多。在柴油机机油的炼制过程中，需要加入抗腐剂，以便在使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀。而汽油机机油没有这种抗腐剂，若将其加入柴油机，会导致轴瓦在使用现不良后果，如斑点、麻坑、成片剥落等，并加速机油的氧化与变质。
3. 国产车盲目使用进口机油
有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。但这样做往往得不偿失。进口机油的粘度大多较低，不一定适应国产车的机油粘度要求。而且国产发动机的配合部件材料和结构与进口车有所不同，盲目使用进口机油可能会使发动机在正常工作温度下因油过稀而油压偏低，不能满足正常润滑的需要，加剧发动机的磨损。
4. 装配机油泵时不加注机油
若在将修复后的机油泵装上车时不往油泵齿轮室加注机油，可能会导致烧瓦等。因为齿轮式机油泵依靠齿轮与壳体的配合间隙以及齿轮之间的正确配合间隙来产生吸力。若不按规定加注机油，将无法产生足够的吸力，影响机油的泵送。
20. 高档车不一定要用进口润滑油
高档车的车主和车管人员应该根据车辆的工作条件和技术指标、技术性能来选择相应质量的润滑油。国产润滑油如恒运、长城等，其产品质量通过了ISO9002国际质量认证，完全能够满足高档车的使用要求。选择润滑油时，应注重其质量指标和实际使用效果，而不是盲目追求进口产品。