哈啰出行已向SEC递交招股书，准备在纳斯达克上市，标志着其发展历程中的又一重要里程碑。
在共享单车大战中，曾经的巨头摩拜和ofo已退出舞台，而哈啰出行则成功笑到最后。哈啰出行的业务范畴已远超单纯的共享单车，它已经拓展至顺风车、电动车等多个领域，并与市场上的其他巨头如滴滴等展开了激烈竞争。
摩拜的转变与美团的收购
几年前，国内共享单车市场火热，摩拜单车与ofo曾展开激烈的竞争。美团的介入改变了这一局面。美团在上市前半年，以28亿美元的天价收购了摩拜单车。
这次收购引起了业内的巨大反响。摩拜单车的股东们在摩拜股东上进行了长时间的讨论和投票，最终同意了这一收购计划。而摩拜单车的创始人胡玮炜和时任CEO王晓峰等核心管理层在这次交易后相继离开。
美团收购摩拜单车后，摩拜单车成为了美团LBS平台的一部分，并更名为美团单车。这一举动也标志着共享单车市场的新格局。
ofo的衰落与哈啰出行的崛起
与摩拜的命运不同，ofo在2018年底陷入了困境。从线下退押金的人线上千万人的退押金潮，ofo的处境愈发艰难。其股东们并未出手相救，反而有传言称某些股东成为了ofo新一轮融资的阻碍。
ofo在处理与巨头的关系上显得颇为棘手，不仅得了滴滴、阿里等核心股东，还未能赢得腾讯的支持。这使其在市场竞争中陷入了被动。
相比之下，哈啰出行抓住了这一机遇，特别是当ofo与阿里关系紧张时，哈啰出行的创始人杨磊巧妙地利用了阿里的资源。他通过解决共享单车行业最大的痛点——押金问题，赢得了市场的认可。
杨磊与阿里的合作不仅限于业务层面，他还借助阿里的力量，不断扩展哈啰出行的业务范畴，并在阿里系内部有效整合资源。
哈啰出行的挑战与未来
尽管哈啰出行在市场上取得了成功，但它仍面临着来自滴滴、美团等公司的竞争压力。哈啰出行涉足的顺风车、电动车市场也充满了激烈的竞争。哈啰出行仍在不断努力，寻求新的发展机遇。
共享单车市场的格局已经发生了巨大变化。从摩拜被收购到ofo的衰落，再到哈啰出行的崛起，这一市场充满了戏剧性的发展。对于哈啰出行来说，未来的道路虽然充满挑战，但也充满了无限可能。