近日，多家上市车企纷纷公布了2023年的业绩报告。其中，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）的年度报告引起了业界的广泛关注。
据了解，上汽集团在报告期内实现了稳健的经营增长。其营业总收入达到了7447，净利润和扣非净利润分别达到了141和100.4，同比增长显著。公司还以大手笔的分红方式回馈股东，每10股派送现金红利3.69元（含税），累计派发金额高达42.3（含税）。自整体上市以来，上汽集团的分红总额已累计超过1300。
在面对2023年的市场挑战时，上汽集团坚持以推进“新能源汽车发展三年行动计划”为主要策略，积极抢占新赛道、激发新动能、树立新优势，并全力推动企业的创新转型。
对于未来的发展规划，上汽集团充满信心。他们表示，随着宏观经济有望进一步回升向好，汽车行业将迎来稳定增长。为此，公司计划加快转型升级，提质增效，并围绕新能源汽车发展持续增强在新赛道上的核心竞争能力。他们预计全年整车销量将达到545万辆。
新业务板块发力
近年来，汽车行业的发展成为社会关注的焦点。在2023年，尽管国内车市面临了开局遇冷、价格竞争激烈以及行业变革加速等多重挑战，但上汽集团却坚定地把牢了创新转型的战略方向。他们积极把握市场恢复的节奏和结构性增长机遇，实施了新能源汽车发展三年行动计划。自主品牌、新能源以及海外业务这三个新的业务板块均表现，增长动能转换持续加快。
据悉，为了更好地实施新能源汽车发展战略，上汽集团于2023年成立了新能源汽车发展三年行动计划指挥部，对自主品牌新能源业务发展中的重大事项进行快速决策。公司还成立了智己汽车、乘用车分公司两大攻坚团队，采用“强项目”管理机制，与相关企业加强协同，推动关键技术产业化与重点车型的落地。
在销售业绩方面，上汽集团在2023年销售了502.1万辆整车，连续18年保持国内销量领先。其中，自主品牌整车销售占比超过55%；新能源汽车销售112.3万辆，位居全球行业新能源车销量头部阵营；海外市场销售也达到了120.8万辆，连续8年保持整车出口国内行业第一。
在优化产销结构方面，上汽集团也取得了显著成效。2023年，公司15万元以上新能源乘用车销量占比达到了43.6%，较前一年提升了19.2个百分点。这不仅使得整车销量逐季环比连升，同时也实现了营业收入的同比增长。
在产品方面，上汽集团各企业加速了新能源产品的向上发展。智己LS6、荣威D7等新品的上市后销量快速提升，成为了细分市场的爆款单品。公司还不断调整营销策略，如上汽大众ID.3连续4个月销量破万辆，成为了“合资纯电销冠”。
智电技术优势的树立
在财报中，上汽集团对2023年的行业发展进行了评价。他们认为，市场价格战贯穿全年、力度空前。随着产品力提升和价格下探，新能源汽车市场结构正在加快从“哑铃型”向“纺锤型”转变。800V高压、激光雷达、高算力芯片、城市NOA等电动智能化新技术的加速落地，“入门即标配”已成为行业新常态。
为了加快在智电核心技术领域的竞争优势，上汽集团在2023年采取了多项措施。他们面向未来打造了具备“强劲的心、敏捷的身、智慧的脑”的全新科技生命体，旨在为用户创造极致的体验。
在“强劲的心”方面，上汽集团在智己LS6上实现了准900V碳化硅平台的落地，转矩更大、功率更强、转速更高。他们还计划在今年推出纯电动车型加入“2秒加速”。即将上市的智己L6将率先搭载业内领先的半固态电池。
在“敏捷的身”方面，上汽集团首创了整车协同运动控制平台（VMC），这一创新平台的运用开启了智能汽车数字底盘全新时代。通过这一平台，车辆能够在不同驾驶模式和复杂路况下保持车身稳定。