以下是关于仰望U7 PHEV部分参数的详细解读
根据工信部提供的信息，仰望U7 PHEV搭载了先进的2.0T插混系统，该系统融合了比亚迪的易四方技术，配备了四台永磁同步电机。其中，搭载的2.0T发动机，代号为BYD4H20，最大功率高达200千瓦。而前后电机的配置也相当强劲，前轮电机最大功率均为260千瓦，后轮驱动电机的最大功率则达到240千瓦。
这款车型将配备一个容量为52.3987千瓦时的磷酸铁锂刀片电池。根据工信部的数据，其在纯电模式下的续航里程可达180公里。而在亏电状态下，其百公里油耗仅为8.7千瓦时（或为WLTC工况），这一数据在同类车型中表现优秀。
从技术规格来看，仰望U7 PHEV的电池和续航能力均超越了同品牌的仰望U8。仰望U7 PHEV在电池容量、纯电续航方面均显示出其卓越的性能。
在外观设计上，仰望U7 PHEV与纯电版保持了一致性，但在前舱内增加了发动机设计。其中，“C”形大灯融入了进气口设计，前包围进气口采用网格状设计，使车头视觉效果略高于纯电版。
尽管没有公布具体的尺寸数据，但仰望U7 PHEV依然采用了流线型的溜背设计。以仰望U7纯电版的长宽高为参考（5265/1998/1517毫米），插混版的车身高度可能会有所不同。
在车辆尾部，仰望U7 PHEV配备了贯穿式灯带，并标配了电动升降尾翼。还采用了双边双出的隐藏式排气布局。实拍车型配备了21英寸的封闭式轮辋以及马牌EC7系列轮胎，规格为275/40 R21。该车还配备了大尺寸的碳陶刹车盘。
实拍中的仰望U7 PHEV车内装饰采用了云锦红配色，并搭配了真木饰板。车内配备了12.8英寸的OLED曲面屏，并搭载了新一代DiLink智能网联系统。全液晶仪表和副驾娱乐屏的设计也相当吸引人。
车辆采用五座布局，座椅采用Nappa真皮材质包覆。前排以及后排两侧位置为一体式座椅，前排座椅支持22向调节，并提供通风、加热、功能；后排座椅则支持18向调节。
五座版车型在前排扶手箱内设有双开门车载冰箱，容积为6.1升，支持制冷和制热功能。后排还配备了一块控制屏，可以显示时间、车载冰箱温度、空调温度等信息。
与市场上的其他豪华车型相比，如奔驰S 450 eL和保时捷Panamera E-Hybrid，仰望U7 PHEV的预计售价也可能达到百万元级别。在国产品牌中，其定位或许只有华为与江淮联合打造的首款车型可以媲美。