根据曝光的信息显示，理想汽车计划通过与合作伙伴及利用自身优势资源，迅速建设并覆盖全国的加能站点网络。他们的战略目标十分明确：即在25年前，建立数以万计的站点，从而在行业中占据领先地位。
从时间轴来看，2023年作为启动期；而到了2024年，站点布局将全面覆盖一、二、三线城市，市场份额也将达到90%和11%。而到了2025年，四五线城市的站点也将全面布局，市场份额将提升至20%。
在业务覆盖目标方面，理想汽车预计在2024年将满足13万纯电车主的充电需求；到2025年这一数字将增长至92万；而到了2026年则将达到惊人的216万。公司所有站点的建设均为城市内的2C+超充站型，每个站点将提供最高250千瓦的充电服务，能够在30分钟内实现约500公里的补能效果。他们承诺补能保障更加均稳，确保充电失败率低于1%。
根据官方最新公布的信息，理想汽车计划在未来的几年中加速推进超级充电站的建设。预计到2024年将累计上线超过2000座超级充电站；至2025年则将达到超5000座超级充电站的建设目标。这表明公司致力于在高速和四线及以上城市核心城区形成完善的超充网络布局。
截至目前的实际数据显示，理想汽车的超充站在全国范围内的布局正迅速展开。截止到今年1月底，已经有332座投入使用。尤其是在初期的5C超级充电站中，理想汽车更侧重于高速区域的优先布局。随后在去年12月，公司宣布了城市超级充电站的合作伙伴招募计划。招募条件包括：面向一、二、三线城市招募、提供24小时营业的地上停车场以及优先考虑城市核心商圈的位置。
在产品方面，值得期待的是2024年将是理想汽车的产品大年。该公司计划推出8款产品组合，其中包括4款增程车型和4款纯电车型。根据公司的规划安排：今年3月将正式上市并交付理想MEGA；同时理想L系列的三款车型也将迎来改款版本；紧接着在4月将正式上市理想的首款30万元以下车型——理想L6；而在下半年还将推出三款高压纯电车型。
展望未来至2025年，理想汽车将形成由一款超级旗舰车型、五款增程电动车型和五款高压纯电车型组成的产品布局。在销量管理上，为了实现2024年80万辆的销量目标，公司将以“天”为单位来管理产品库存。同时要求从客户下定金到提车必须在7天内完成。