在现今的汽车市场中，竞争态势已然不同于昔日。无论在哪个细分领域，琳琅满目的车型让消费者有了更多选择。随着市场规范化及价格透明化，昔日高不可攀的豪华品牌车型价格也日渐亲民。以豪华品牌中型轿车为例，宝马3系与奥迪A4L等车型均已进入30万元的价位区间，这无疑为消费者在换车时提供了更多考虑豪华品牌的机会。
那么，奥迪A4L这款主力车型究竟如何呢？性价比真的如传言那般高吗？让我们来深入了解车主的实际使用感受。
某车主选择的是40TFSI时尚型国VI版本的奥迪A4L，购车价在二十八万上下。虽然他之前的座驾是父亲留下的凯美瑞，虽驾驶体验良好且省油省心，但年轻的心总渴望更多。他希望能找到一款年轻、动感的车型，于是在宝马3系与奥迪A4L之间进行了权衡。由于当时3系的优惠幅度较小，而A4L的优惠力度大，最终他选择了A4L。
在外观设计方面，A4L展现出中规中矩的魅力。既不显得过于浮夸，也不失低调。四个圈的标志便足以吸引众人的目光。作为“灯厂”的产品，其独特的灯光设计与家族式的大嘴前脸相得益彰，展现出霸气十足的前脸造型。车身线条流畅，前后呼应，符合年轻消费者的审美标准。车尾的流水转向灯既中庸又不失华贵，让人忍不住多看几眼。
内饰方面，造型简洁大方，MMI系统功能强大。不支持触控的操作方式略显遗憾。新车提回时，车内味道较大，经过一个月的除味处理才有所改善。对于用料方面，车主表示略有不满，感觉塑料感较强。不过这可能与车内的整体氛围有关，也可能是黑色给人的错觉。
在空间表现上，A4L在同级别车型中表现出色。无论是前排还是后排，都提供了充裕的乘坐空间。对于身高178cm、体重140的车主来说，无论是驾驶还是乘坐都感到十分宽敞。储物空间及后备箱的空间表现则有些不尽如人意。特别是前排储物空间有限，对于有小孩、物品较多的家庭来说稍显不便。后备箱空间也相对较小，对于需要携带大量物品的消费者来说可能不够用。
在动力方面，车主表示非常满意。车辆加速迅猛，超车轻松自如。即便是在高速行驶时，车辆仍能保持充沛的动力输出。平顺性方面，虽然有个别路况下车辆会因滑行模式而产生轻微的拖拽感，但总体来说仍然可以接受。操控方面，A4L表现出色，与新3系相比并不逊色。无论是日常驾驶还是高速行驶中的并线超车都十分灵活、轻松。
总体而言：
车主最满意的是车辆充沛的马力、优秀的空间表现以及意外的优惠力度。目前车辆的平均油耗在6.6个左右也令他相当满意。
而最令车主感到不满的则是车辆启动后转向时发出的异响、双离合变速箱在低速时的卡滞现象、储物空间不足以及减配的轮胎等。
奥迪A4L作为一款豪华品牌中型轿车在外观、动力等方面表现出色但仍有待改进之处。