在MPV市场中，丰田Noah、日产Serena以及本田的Step WGN堪称2.0L级别家用车的翘楚，其销量在各自本土市场表现优异。尽管它们在尺寸上较之奥德赛稍显逊色，但在空间利用上却能超越奥德赛，为家庭出行提供更为宽敞舒适的体验。这三款车型在国内市场一直未能亮相。
直到2007年，长城汽车以丰田Noah为蓝本，推出了国产版的长城嘉誉V80。这一举措无疑激发了消费者对丰田Noah的期待。如今，丰田Noah已迎来了第四代车型的全新换代。
新款丰田Noah提供了两种前脸版本。低配版的中网与格栅设计相对柔和，且去除了前雾灯。低配车型采用了钢轮毂搭配塑料轮毂罩的轮胎组合。
虽然侧面轮廓与上一代车型相似，但新款车型的双A柱设计及垂直的车身侧型仍然突显了其独特的风格。双侧的侧滑门设计不仅方便了乘客的上下车，同时也赋予了车辆独特的视觉效果。
尾部造型有了明显的改变，全新的L形尾灯为车辆增添了一丝精致感。高低配版本的后杠造型有所差异，其中低配版简洁明了，而高配版则加入了类似散热格栅的设计，更显运动气息。
全新一代丰田Noah继续推出福祉版车型，其特点包括可旋转移动的第二排座椅以及更低开口的后备箱设计。后备箱后部还配备了轮椅上下车装置，充分体现了其人性化的设计理念。
内饰方面，新款车型依然保持了简约的风格。中控台造型立体且功能区域划分明确。三幅式方向盘与悬浮式中控屏的组合为驾驶者提供了便利的操作体验。副驾驶一侧则设有开放式的储物槽和杯架。
新款丰田Noah提供了7座和8座两种版本供消费者选择。其中，7座版的座椅布局为2+2+3形式，而8座版则为2+3+3布局。值得一提的是，7座版第二排座椅的安全带设计十分人性化，即便在座椅旋转或调整角度时也能正常使用。
在动力系统方面，新款车型搭载了1.8升油电混动系统和2.0升发动机搭配CVT变速箱的两力总成。这两种动力系统均能提供出色的燃油经济性，百公里油耗分别为4.3升和6.7升。