随着九月的到来，甲基叔丁基醚（MTBE）市场展现出了强劲的涨势。从六千元的价位，仅半个月时间就迅速攀升至六千四至六千五百元之间，涨幅达到了惊人的6.7%，创下了年度新高。
"供应紧张叠加需求旺季，以及成本支撑的增强，近期MTBE价格仍有上涨空间。"山东瑞阳化工贸易有限公司的明总经理如此分析。
市场供应预期偏紧，成为此次MTEB价格大幅上涨的根本驱动力。由于MTBE及烷基化油的装置开工率保持在低位，现货供应显得格外紧张。大部分厂家以供应前期合约用户为主，手中暂无现货，因此报价极为坚挺。
特别值得一提的是，作为MTBE重要生产地的山东，其装置开工率仅为58.36%。其中东方宏业装置的开工率较低，其他暂停运行的装置也暂无开工计划，导致厂家库存处于低位，短期内并无较大的出货压力。
与此亚洲MTEB市场也呈现出全面上涨的趋势，周涨幅高达26美元，为国内市场提供了一定的支撑。
从利润情况来看，上半年MTBE生产企业陷入了亏损的境地。然而自三季度以来，随着市场价格的上涨，企业的盈利状况得到了明显的改善。据吉化技术人员的测算，扣除加工费用后，目前MTBE理论上的盈利大约在350元左右。
业内人士预测，由于短期内MTBE生产装置没有重启的消息传出，现货供应紧张的状况预计将持续一段时间。价格仍有一定的上涨空间，生产企业的盈利局面有望得以保持。
从原料方面来看，无论是醚后碳四、混合碳四还是异丁烷等原料价格都有不同程度的上涨，为MTBE提供了成本支撑。目前山东地区的醚后碳四价格在四千六百五十至四千七百三十元之间，混合碳四价格约为四千六百元。在此支撑下，厂家的让利意向相对有限。
中宇资讯分析师崔真认为，随着油品升级的加快进行，自2018年开始，国内多家企业陆续有烷基化产能进入建设或投产阶段，碳四资源的竞争将更加激烈。尽管主营炼厂的碳四产量可以进行调整，但相对而言其影响有限。随着主营企业自有深加工项目的逐步启动，区内碳四资源的内供模式也将逐步形成。短期内碳四市场价格可能不会回落。
对于甲醇制MTBE而言，甲醇市场在经历了一段时间的波动后开始反弹。尽管供应压力和市场需求等因素对甲醇价格造成了一定影响，但随着部分烯烃项目的预期投产、下游阶段性补货以及主产区库存压力不大的利好因素出现，甲醇市场价格有望保持坚挺，为MTBE市场的上涨提供了动能。
进入需求旺季后，MTBE的下游市场也展现出积极态势。终端业者对相关汽油原料的备货积极性较高，生产厂家的走货压力相对较小。中秋节日前的国内成品油市场也呈现稳中上涨的趋势，汽油价格累计上涨了一定幅度。地炼库存处于低位水平，厂家心态坚挺，这为成品油价格的持续上涨提供了支撑。