在设计上，Z4展现出更为前卫的横向视觉风格。它采用升级版的网状“双肾”格栅，以创新的形式进一步突显品牌辨识度。
沿袭现售车型的车身线条，新款Z4加入了新颖的轮辋设计，赋予了车辆更为动感的外观。
从外观设计角度出发，新款宝马Z4继承了更为宽阔的横向视觉风格网状“双肾”格栅。这一设计元素在保留老款车型“三段式”下进气口的基础上，进一步扩展至轮拱上方的大尺寸发动机舱盖。车辆下格栅两侧的进气口经过优化设计，能够更有效地将空气导入至侧面气帘，从而减少轮拱附近的“湍流”。
软顶设计成为新款Z4的一大亮点，提供了两种不同样式的顶篷选择。在时速不超过50公里/小时的情况下，顶蓬可在短短10秒内实现电动开闭，为驾驶者带来便捷的敞篷体验。
在内饰配置上，新车依然坚持使用常规的液晶仪表盘与中控显示屏组合。虽然未采用时行的“双连屏”设计，但车辆在细节之处展现了高品质。全系标配M运动型座椅、座椅加热等功能，Sensatec合成皮仪表板、储物套件等配置也一应俱全。
动力方面，新款Z4提供了2.0T和3.0T两种发动机版本，以满足不同消费者的需求。
关于新车的市场背景与竞品分析：
在豪华跑车市场中，宝马Z4的竞争对手不可小觑。同为豪华品牌车型的丰田SUPRA和捷豹F-TYPE，都是Z4的有力竞争者。从价格和车型定位来看，丰田SUPRA以其硬顶设计和出色的运动性能受到消费者青睐；而宝马Z4则以其出色的运动性能和日常驾驶舒适性，以及丰富的配置，赢得了市场的认可。