自从大学本科时期专注于汽车市场营销（专注于汽车营销方向）以来，我便一直对汽车领域保持着密切的关注。
第一辆车——高尔夫6手动挡
在2010年我毕业后，努力攒钱到了2012年底终于买到了第一辆轿车——高尔夫6，是手动挡的。
第二辆车——吉利缤越
随着时间的推移，到了2020年，由于我老婆需要通勤，我们决定换一辆更适合她的车。资金有限，我们将行驶了近12万公里的高尔夫以4.5万元的价格卖出，并购买了一款国产自动挡吉利缤越，供她使用。
第三辆车——零跑T03
在那之后，我骑着雅迪电动车上下班，这样的日子持续了大半年。骑电动车的辛苦显而易见，尤其是在雨天和寒冷的冬天。在2022年的春天，再次购车被提上了日程。
我考虑了众多品牌的小微型电动车，如比亚迪、黑猫、白猫、科莱威等。一次偶然的机会，我了解到了零跑T03。虽然当时绵阳还没有销售服务网点，但通过联系成都的4S店，我提出了试驾需求。令我惊喜的是，他们主动提出开车到绵阳为我提供试驾服务。
试驾后我对零跑T03非常满意，尤其是其综合价格和续航能力。当时还有约6K的优惠，所以我毫不犹豫地订购了微糖版。巧合的是，同办公室的一位漂亮同事也试驾并订购了同款车型。
第四辆车——零跑C10
随着家里添了两个孩子，我们外出时发现吉利缤越的空间略显不足。换车的计划再次被提上日程。
我考虑了多种车型，包括比亚迪宋（纯电和插混）、crv、星越L等。无论是价格还是纯电续航方面，我都没有找到特别满意的选项。直到2024年4月左右，零跑推出了C10。我之前试驾过C11，对其各方面都比较满意，但不太喜欢其中控连屏的设计。
我全程观看了C10的发布会，并在其与星越L之间进行选择。虽然两者在空间和价格上相当，但考虑到星越L没有纯电选项且宣传的油耗虽在5个以内但仍然是蓝牌车，我最终选择了C10。
接下来是试驾环节。此时绵阳已有零跑的销售网点，依旧是老规矩——试驾。试驾后当晚我便果断订车（智享版），包括现金优惠、老客户增购优惠和积分赠送等，还可以额外支付1万元进行选配。
我通过瓜子二手车平台以4.8万元的价格卖掉了缤越。
4月30日我提到了新车并在五一假期开回湖北老家。
至今已行驶近一万公里。纯电续航可达210公里，满油满电总续航约1200公里。这辆车开起来非常顺心。
无论是T03还是C10都给我留下了深刻的印象。总结起来有以下几点：高性价比、做工的大幅进步、智能化水平令人满意以及几乎没有出现过任何问题。我愿意向大家推荐这两款车。