在汽车世界里，藏着一股特殊的幽默力量，那便是我们的汽车段子手们。他们既深谙汽车之道，又能妙笔生花，展现出无与伦比的文字魅力。
闲话少叙，先为大家呈现一首意味深长的诗。
——你是否曾有过这样的时刻？
曾经熟练之事，忽然变得陌生
比如四月的某天
长管事对上海的驾车新规感到困惑
听说，上海的朋友们在新交规实施后
是这样应对的。
无论是沪牌车主、外地临牌车主还是实习车车主
都在寻找着自己的行车之道。
长管事的画师正在努力创作
期待大家的鼓励。
那么，上海的车主们如何决定自己的车牌呢？
长管事采用管理学的决策理论为大家解读这个问题。
这里是一份简单的解析
看过来！
结论？
想要挂牌？首先你得有足够的财力。你得有“好运气”！
现在在上海驾车出门得更加小心了。
如需更多关于拍牌的攻略，可参考之前长管事同事的作品。
谈及这波交管，沪牌可谓是风头无两。
拍牌的难度与中相比，话题性更甚。
车主们的心情也随之起伏。
随之火热的还有国拍购买标书的热潮。
在刚刚过去的3月，沪牌争夺战尤为激烈，实际投标人数达到了惊人的记录：221109人。而中标率则低至3.8%，创下了历史新低。
然而这并不是终点，即将到来的4月拍牌，又将书写新的历史。
4月10日是4月拍牌前最后的标书购买日。
人们排起了长队：福州路、新镇路，队伍长达一公里、两公里，等待时间一小时、两小时。
看到这里，周末陪朋友排队买标书的长管事不禁感慨万千。
连清明节买青团的队伍也没有这么长啊！
预计4月的拍牌人数超过30万也不足为奇。
有人欢喜有人忧。
此时黄牛们也趁机出动。
一边是新车停在小区风吹雨打的车主，他们等待半年的机会；另一边是笑哈哈的黄牛，他们为了增加中标率不惜投入重金。
黄牛们手中的传单五花八门：“哎呀侬好呀，我这里有代拍名额哦！想要拍就赶紧找我下单吧！”
此刻黄牛们的表情看似诚恳，但内心却充满了对职业选择的遗憾与无奈。
而长管事内心五味杂陈。
多年的努力工作换来的只是微薄的计件工资；而眼前的黄牛却能轻松通过鼠标点击获得高收入。
长管事决定从此开始苦练鼠标技巧
希望在周末也能赚点外快。
所以如果你也想拍牌
请在文末留言联系长管事
尽管黄牛也有碰运气的成分</P