在农耕的黄金季节，秸秆的处理问题一直是困扰农民的难题。秸秆的去处何从，成为了他们心中的难题。扔之无地，卖之无门，甚至偷偷燃烧也会被执法所制止。曾经一度，网络谣言称提议禁止焚烧秸杆的专家竟是日本间谍，引发了广泛的热议和情绪激动的反应。许多声音认为，应该允许农民一烧了之。实际上，秸秆是宝贵的资源。
焚烧秸秆不仅浪费了资源，还严重污染了环境。秸秆未来有着巨大的市场潜力，它可以作为饲料、送往火电厂发电、甚至可以制作绿色甲醇以及航天材料和人造纤维。尤其是绿色甲醇的制造，其中蕴藏着巨大的商业机会。航运巨头马士基提出的采购价格高达5000-6000元/吨，相较于传统甲醇市场价仅2500元左右，其市场空间之广阔令人惊叹。
全国的耕地总面积达到19亿亩，每年产生的农业废弃物如秸秆等约6亿吨。若这些秸秆都能转化为甲醇，总计将达到2.4亿吨。按照马士基的采购价计算，这将形成一个天价的万亿级市场。
从2024年开始，对在其区域内航行的航运企业实施碳关税制度，每吨碳排放约征收100欧元的税费。为了转移成本和风险，航运企业纷纷采取措施。其中，绿色甲醇作为低碳燃料之一，受到了广泛的关注和应用。例如，风电企业金风与马士基等航运巨头已经签署了绿色甲醇的合作协议。
一、生物质绿色甲醇简介
生物质绿色甲醇是一种环保型燃料，其生产过程不仅绿色低碳，而且具有很大的发展潜力。
二、生物质绿醇的成本分析
（一）设备投资成本
以国内某大型企业计划投资建设的30万吨绿色甲醇燃料项目为例，采用芦竹等生物质热裂解法生产绿色甲醇。该项目的静态投资高达18.5亿币。按照5%的年运营费用和5%的利率计算，财务费用亦是一笔不小的开销。
（二）其他成本分析
每生产一吨甲醇还需消耗电力和压力蒸汽等资源，这些都将分摊到生产成本中。生物质原料的成本也是不可忽视的一部分。
经过综合计算，生物质材料采用热裂解制甲醇的理论成本为每吨2700元币左右。与传统甲醇市场价相比，虽然价格略高，但在的高采购价面前却有着巨大的利润空间。
三、生物质绿醇制造的重点与难点
（一）技术成熟度
尽管生物质甲醇的技术与煤制甲醇技术路径基本一致，并且在欧美已有成功运营案例，但在国内还需要进一步验证和完善，以满足的严格要求。
（二）验证手续
进入市场需要经过严格的验证手续，这也是国内生物质绿醇制造的一大挑战。
四、结语