或许因吉利的SUV及远景、帝豪等系列车型风头过盛，谈及新能源汽车时，比亚迪之名常被首提及。但如果你关注了吉利的新能源汽车，那么对于这款在2016年独领的纯电动单车型销量冠军——帝豪EV300，必然不会陌生。
美轮美奂，令人心动
身为吉利3.0时代的代表作，其造型设计秉承了吉利的经典设计元素。水滴涟漪的回字纹上格栅是其独特标识，而下进气格栅注入了回纹设计，融合了中西之美。晶钻LED日间行车灯增强了帝豪EV300的辨识度，使其在车流中独树一帜。尾部灯组经过重新布局，增加了C型LED广岛效果，高危制动灯经过精心设计，与行李舱融为一体。腰线凸显整车的刚毅特质，而蓝色风格拉花、EV标识及专属靛蓝回纹前格栅则彰显了其动感与科技感。
续航更久，“姿态”更多元
对于新能源车而言，续电里程是各大车企共同面临的挑战。相较16款帝豪EV，全新升级的帝豪EV300能够释放更多可用电量。通过高效的电驱系统及科学的整车控制系统，其在增加电池温控管理系统的情况下，续电里程得到显著提升，综合工况下续驶里程可达300Km，而在60km/h均速工况下更能行驶360km。这完全能满足上班族的日常通勤及近郊出游需求。
适应更多环境，始终伴你左右
在极端天气条件下，电子产品的电池稳定性面临严峻考验，尤其对于纯电动汽车而言。为了应对这种挑战，全新升级的帝豪EV300配备了国内首创的ITCS电池智能温控管理系统。该系统能实现低能耗的低温预热和高温冷却技术突破，有效提升电池在充放电过程中的使用效率。即使在-20℃的低温环境下，帝豪EV300也能实现快速充电，而在-30℃的极寒天气下，车辆仍能正常使用，真正做到了不畏严寒，四季守护用户左右。
充电更便捷，贴心守候
帝豪EV300不仅在电池和续航上有所突破，在充电便捷性上也做出了增配升级。6.6KW车载慢充点击满足了更多充电状态需求，增强了充电模式的通用性。无论是使用60kW公共快充桩45分钟内从0充至80%，还是使用1.8kW随车应急线充电，都能让用户感受到充电的便捷性。帝豪EV300还提供了五种充电模式，丰富了用户的充电选择。
从帝豪EV300的全面升级中，我们可以看到吉利新能源技术的精华。作为吉利蓝色战略的首款车型及吉利精品战略的重要组成部分，帝豪EV300的成功与其紧密相连。自上市不到9个月的时间里，帝豪EV便取得了终端销量16975辆的佳绩，更是荣登2016年纯电动单车型销量冠军的宝座。不仅如此，帝豪EV还以其可靠的品质及良好的口碑在各大赛事中屡获殊荣。