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在5月26日这一日子里，继此前进行无高精地图全场景NOA直播和股东直播之后，长城汽车董事长魏建军再次通过直播形式，亲身上阵试驾全新哈弗H6（点击查询底价|配置详情），并对这款第四代车型的产品亮点进行了详尽介绍，同时分享了长城汽车未来的产品布局和战略规划。对于哈弗H6销量下滑的回应，也引发了广泛的热议。
全新哈弗H6已在2024年的北京车展上首次亮相，其外观、内饰、智能化及动力系统等方面均进行了全面的升级换代。魏建军在直播中指出，虽然从外观看来变化不大，但车辆内部的核心技术已发生翻天覆地的变化，特别是在动力系统、智能驾驶、智能座舱及音响系统等方面表现尤为明显。
仔细观察，全新哈弗H6的外观确实有所调整。前脸格栅尺寸增大，内部点缀着点阵式元素，两侧大灯组也进行了重新设计，使得整车的外观更加年轻时尚，充满活力。车身侧面线条简洁流畅，减少了装饰件，并采用了全新设计的轮毂，进行了黑化处理，进一步增强了运动氛围。虽然摒弃了时行的贯穿式尾灯组设计，但采用了常规横向窄条式灯组，并加入了品牌英文标识，具有较高的辨识度。
在内饰方面，全新哈弗H6采用了最新的家族式设计风格，整体布局更加简洁。配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，取消了物理按键，并采用了怀挡式换挡。在智能化方面，新车搭载了最新的智能车机系统，支持语音识别唤醒、HICAR和ICCOA手机互联、应用商店等功能。还配备了全彩HUD显示、50W无线充电以及前排座椅加热/通风等功能。
在动力方面，根据此前申报的信息，全新哈弗H6将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，其参数得到了提升。传动系统也有所升级，而综合油耗得到了有效的控制。至于1.5T车型，其最大功率也进行了调整。在底盘方面，依旧采用了前麦弗逊式后多连杆式的悬架形式。
在直播中，魏建军还透露了全新哈弗H6将搭载Hi4插混技术，并匹配两挡DHT变速箱。对于大家关注的300，未来也将推出柴油版车型，性能表现十分出色。魏建军表示，插混和传统油电混动将成为长城未来车型的主流，同时长城汽车将坚持发展新能源车型，保持混动技术方面的领先优势，并全面打造燃油车和新能源车。
值得一提的是，当被问及哈弗H6销量下滑的原因时，魏建军表示，虽然哈弗H6不再是销量冠军，但长城汽车对于无序、恶意的竞争持有底线思维，不会参与其中。他致敬吉利控股集团董事长李书福，表示将坚持做合规、合法的事。
魏建军对哈弗H6的未来充满信心，尽管它不再是销量冠军，但拥有不可磨灭的历史地位。相信未来哈弗H6将继续承载长城汽车的重大使命，新一代车型将带来更多惊喜。回顾过去，哈弗H6曾累计103个月成为销量冠军，全球销量更已超过400万辆。