对华为技术实施禁运，限制了其与企业的商业交易，至今已满一年。面对制裁与重要零部件无法自采购的困境，华为的智能手机将会有何变革呢？在深入剖析了代表华为技术实力的旗舰机型后，我们发现，受制裁影响，产零部件的使用率已从约25%显著上升至约42%，而产零部件则从约11%锐减至几乎可以忽略不计的1%左右。
本次研究的焦点是华为高端机型“Mate30” 5G版本。该机型支持新一代5G通信标准，自开始制裁后的2019年秋季起便在全球范围内上市。
我们通过对拆解后的手机零部件进行鉴定，确定了各部件的生产和地区。再结合市场行情及零部件价格，计算了各及地区的采购比例。数据显示，在Mate30 5G版本中，产零部件的使用比例达到了41.8%，相比受制裁前上市的旧款4G版本提高了16.5个百分点。相反，原本在4G版本中占比11.2%的零部件，如今仅剩下一部分玻璃壳等配件，总占比仅1.5%，几乎可以忽略不计。这表明，一年来华为在面临制裁的情况下，不得不进行大规模的采购调整。
华为在这一年里不仅在调整采购策略，也在积极推进零部件的自主研发。尤其是在手机核心芯片方面，华为的子公司海思半导体表现尤为突出。原本华为的主力手机主要采用相当于手机大脑的处理器（CPU）来自海思半导体。令人欣喜的是，新型5G版手机的部分通信芯片也由海思半导体研发。
特别是在5G手机中，由于需要高速通信和频繁的信号收发，高难度的芯片设计技术显得尤为重要。但华为已经成功攻克这一难关，这也成为产零部件按金额计算占比大幅提高的原因之一。
华为的自主研发能力在与其他竞争对手的比较中显得尤为突出。例如全球销量排名靠前的小米公司，尽管也在推进芯片研发，但目前仍未能将自主研发的芯片应用到其新型5G手机上。相反，小米的5G手机仍然大量采用来自的芯片。
对于其他零部件来说，虽然也部分由生产，但相较于华为的采购趋势，小米等品牌的产零部件占比反而有所上升。这一切都无法掩盖华为在面对制裁时所展现出的抗压能力和自主研发能力。
尽管如此，在软件层面特别是操作系统（OS）方面，华为仍面临巨大的挑战。虽然华为一直使用谷歌的“安卓”系统，但因的制裁导致了一系列问题。尽管安卓是开源软件仍可继续使用，但运行谷歌应用的软件却受到了限制。
“Gmail”、“谷歌搜索”、“YouTube”等应用目前在华为的5G手机上无法使用。为应对这一局面，华为正在全力研发自主的“鸿蒙”操作系统。但即使如此，如果无法使用谷歌的热门应用软件仍将对华为的全球销售造成巨大的障碍。
尽管华为在软硬件方面都正在进行自主研发工作，但他们仍希望能解除对他们的制裁以便他们能更专注于新产品研发。