购车时的犹豫不决
在我寻觅座驾的过程中，对多款车型进行了深入的对比和考虑。当时，国产宝马X3与奔驰GLC的优惠活动令我期待已久，但长时间的等待却使我失去了耐心。我最终决定选择品牌形象稍显低调的奥迪Q5L。
在实地看车、试驾和价格谈判之后，我发现自己对Q5L提不起兴趣，甚至一度对换车产生了疑虑。Q5L的普遍性和平庸性让我感到乏味，其内饰与我家轿车的A4L相差无几，这使我开始考虑选择二线豪华品牌的可能性。
二线豪华品牌的销量虽不及一线品牌，但背后有其独特的原因。除了品牌和产品本身的问题外，地域因素也起到了关键作用。在小城市中，沃尔沃和凯迪拉克等品牌的4S店较为稀缺，而一些如路虎极光和雷克萨斯NX等车型更是难以一见。在这样的情况下，我最终在CT5与沃尔沃XC60之间做出了选择。
我与家人更倾向于沃尔沃XC60。沃尔沃的品牌形象给人以正直的印象，选择XC60让我感觉自己是一位儒雅的知识分子，而非仅仅因为预算限制而做出的选择。相比之下，CT5的外观让我感觉更像是从事社会工程工作的人士，其“洗浴王”的称号也让我有些顾虑。我的妻子也认为CT5的外观比例不够协调，更喜欢XC60的线条。
一个重要的原因是我对车辆安全的重视。我喜欢沃尔沃主打的安全特性。之前驾驶的本田CR-V曾遭遇追尾，虽然人没有大碍，但修车费用接近8万，让我深感心痛。在这次换车时，我更加注重车辆的安全性。沃尔沃的城市安全系统和主动安全配置赢得了我的青睐。
最终，我选择了沃尔沃XC60 T5四驱智逸豪华版，落地价为34.3万，甚至比低配的奥迪Q5L还要便宜一些。目前我已经驾驶了7000公里，接下来想与大家分享一下我的用车感受。
谈及此车的优点，它的品牌虽非主流，但整体形象给人以含蓄而高贵的印象，具有北欧的小资情调。动力表现方面，我认为其表现优于40TFSI版本的奥迪Q5L，虽略逊于凯迪拉克CT5的驾驶体验，但沃尔沃XC60的内饰风格却是我所钟爱的，温馨且舒适。新车几乎无异味也值得称赞。其丰富的安全配置虽然目前尚未使用，但我依然感到十分安心。
仪表盘显示的平均油耗为9L/100km，我的用车路况较为通畅，无严重拥堵情况。使用95号汽油的情况下，虽然燃油经济性一般，但仍在可接受范围内。
在此我也要提及XC60的一些不足之处。虽然它的外表给人以温柔儒雅的印象，但在实际使用中仍存在一些小问题。例如在低速行驶时XC60相对安静，但当车速超过80km/h后噪音明显增大。其底盘的滤震性一般，过减速带时会有明显的弹跳感。屏幕分辨率也不尽如人意，与奥迪A4L相比显得稍逊色。后风口的位置设计也不尽人意，我希望厂家能在后续改进中解决这些问题。至于座椅和后备箱的空间表现方面也存在一定的不足。