科技驱动，转型加速，吉利汽车正步入一个全新的辉煌时代。
最新数据显示，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）在11月6日公布的销量报告中，10月份销量高达14万余辆。截至当前年度10月份，累计销量已达百万级别，连续四年销量破百万，且实现了全年销量目标的77%。令人瞩目的是，吉利汽车全球累计销量已突破千万辆大关，成为首个实现这一成就的自主品牌车企。
业内人士普遍认为，这一千万辆的里程碑对于吉利汽车乃至整个汽车产业而言，都有着极其重要的意义。从一个小型企业成长为如今的行业领军者，吉利汽车正领导着向汽车强国的方向迈进。站在新的起点上，吉利汽车将继续推陈出新，为用户带来更多高端、高价值、高性能的产品，提供超越期待的出行体验。
自1997年涉足汽车行业以来，经过二十三年的发展，吉利汽车已经构建了涵盖轿车、SUV和MPV等各类车型的完整产品矩阵。今年10月，其销量持续增长，环比和同比均实现增长。其中，帝豪轿车和博越系列等车型继续保持强劲势头，单月销量均突破两万辆。
在新能源汽车领域，吉利汽车也取得了显著成绩。几何A、几何C、帝豪EV等新能源产品10月销量达到五千余辆。吉利汽车的海外出口也呈现出强劲的增长态势，10月份的出口销量同比增长了两倍。
随着03、05、06等车型的热销，吉利旗下的高端品牌领克也取得了突破性的增长。10月份销量首次超过两万辆，同比增长55.8%，连续四个月刷新历史最高月销量纪录。今年前十个朋的累计销量也实现了显著增长。
2020年是吉利迈向“品牌和技术领先”的关键一年，也是其“科技吉利4.0时代”的开局之年。吉利汽车已从“3.0精品车时代”成功跃升至“科技吉利4.0时代”，并推出了世界级模块化架构“CMA超级母体”，开启了全新的造车时代。基于这一架构，吉利汽车已成功打造了多个品牌的近20款车型，累计销量超过60万辆。
浩瀚架构是吉利的又一创新成果，其构建了硬件层、系统层和生态层的三位一体立体化布局，拥有全球最大的带宽，覆盖从车到E级车的全尺寸范围。目前已有超过7个品牌的超过16款新车型基于这一架构进行研发和布局。
在模块化造车方面，吉利汽车以其高效率和广泛的产品布局脱颖而出。目前，吉利已拥有BMA、CMA、SPA及SEA四大全球化基础模块架构，涵盖了从纯电、混动到燃油以及从紧凑型到中大型车的所有主流细分市场产品。
在新能源领域的发展上，吉利汽车也不断深化布局和研发。目前拥有新能源领域核心专利技术百余项，包括多种动力系统和新能源汽车核心零部件技术等。在电控软硬件系统方面也具备了强大的开发能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技术，并已实现量产应用。