近日，根据统计数据显示，2024年前三季度造船业成绩单亮眼：在1至9月的时间段内，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别实现了显著增长，同比增长率分别为18.2%、51.9%和44.3%。从载重吨的角度来看，我国在全球总量的占比中占据了显著地位，分别为55.1%、74.7%和61.4%。
放眼全球市场，造船业已连续14年稳居行业首位。那么，是什么让造船业能够乘风破浪、持续领先呢？这其中又蕴藏着哪些成功的秘诀？
简而言之，三大动力源支撑着造船业的持续繁荣。
技术优势与劳动力优势的双重保障。造船业既是技术密集型产业，又是劳动密集型产业。在这方面，企业展现出了强大的实力。技术层面，造船业加速了结构调整和创新驱动，逐渐攀升至产业链、价值链的中高端。从国产航母到大型邮轮，再到各种特殊船型，造船业实现了从无到有，再到优的跨越。这其中的能力优势，正是企业接连赢得国际造船新订单的关键。
人才红利也是造船业的一大亮点。船舶建造的特点决定了其依然需要大量的一线劳动者的参与。造船企业在智能制造、流程优化等方面付出了巨大努力，同时也培养和吸引了一大批技术娴熟、操作熟练、吃苦耐劳的技能工人。他们将图纸变为现实，确保了一艘艘巨轮的顺利完工。
市场需求与供给优化的良性循环。产业发展永远在动态变化中。造船企业紧跟时代步伐，适应技术新进步、生产新方式、客户新需求和监管新要求，不断优化供给，从而创造了新的市场空间。例如，随着全球汽车贸易特别是我国汽车出口的增长，汽车运输船市场需求走高。造船企业抓住这一机遇，创新技术，攻克关键核心技术，创造了新的增长点。
面对国际海事和各国对船舶排放和能效日益严格的要求，造船企业加快了绿色动力船型的研发和供给，使得企业承接了全球大部分的绿色船舶订单。
行业低谷中的机遇与定力。船舶行业是一个周期性强的行业。造船企业在行业低谷中并未选择退缩，而是坚持创新，攻克了一系列先进船型的技术难关。当行业迎来上行周期时，造船业的市场份额稳居全球第一的成绩便是最好的证明。
当前，造船业呈现出稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势。充分发挥技术优势和劳动力优势、紧跟市场需求、把握行业周期性变化中的机遇，船舶将继续扬帆起航，驶向更加广阔的海域。