面对十万预算，何须局限于大众朗逸的推荐？虽然朗逸是一款常见的车，但在同级别自主品牌车型的对比中，某些方面的产品力或许稍显落后。预计未来十年内，电动汽车将成为主流趋势，燃油车的使用年限差异将逐渐缩小。用相同的预算购买一款B级国产轿车或许更加明智，这不仅是对驾驶体验的升级，更是一种明智的选择。
奔腾B70作为与红旗H5共享平台的产品，以其2800mm轴距、4810mm车长的标准规格，展现出与众不同的魅力。尽管与合资B级车有些许差距，但在车市场中却是翘楚之选。而其令人心动的起售价9.99万更是对国产造车实力的一次有力证明。
打开车门，B70的内饰同样不负众望。虽然双联屏的设计颇为流行，但许多同价位的合资车仍停留在十年前的设计水平。B70的做工和用料都显得尤为出色，显然超越了其定价所应有的水平。搭载的1.5T发动机与博格华纳的7速湿式双离合器变速箱的组合，为日常驾驶提供了稳定而充沛的动力。
长安的逸动PLUS虽然风头无两，但长安的B级车同样值得关注。其更加运动的外观设计，正是对年轻消费者追求个性的最好回应。起步指导价9.79万，为那些钟情于B级车的消费者降低了门槛。
在锐程CC的内饰设计中，没有采用与逸动PLUS相同的双联屏设计，而是选择了更加中庸的造型。这种设计更符合中年消费者的审美。蓝鲸发动机虽曾引发争议，但其整体表现仍居国产发动机前列，其1.5T版本即可达到180马力的强劲动力，展现了不俗的实力。
尽管这是一款2019年款的车型，但其优秀的性价比和宽敞的空间依然使其成为企业商用的首选之一。其2815mm的轴距在B级车中堪称优秀，为乘客提供了宽敞的后排空间。
GA6则以其1.5T发动机的出色表现吸引了消费者的目光。其最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米的数据在同价位车型中亦属上乘。配合6AT变速箱的流畅换挡和底盘的紧致质感，为这款国产车带来了不输于合资车的驾驶体验。
这三款国产B级轿车均为超值之选。在合资车不断减配的市场环境下，朗逸等车型虽常见但未必是最佳选择。与其妥协于低配小车，不如一开始就选择更大、更有质感的国产B级轿车。
这样的选择不仅是对个人品味的体现，更是对国产汽车工业发展的信任与支持。