在购物狂欢季的浪潮中，“双11”电商大促的序幕缓缓落下，快递业务也随即迎来了全年的高峰期。据邮政局的数据显示，从10月21日到11月10日，全国的快递揽收量和投递量均呈现出显著的增长，累计揽收约120.82亿件，同比增长了21.4%，而投递量也达到了约121.24亿件，同比增长约25.3%。日均业务量更是超过了5.5亿件，其中最高的日处理量更是达到了7.29亿件，同比增长了74%，这一数据也刷新了单日的业务量纪录。
快递业作为连接生产和消费的桥梁，其业务量的瞬时激增，既是对行业发展趋势的一次严峻考验，也是观察消费市场活力的重要窗口。随着“快递进村”战略的深入推进，农村市场的潜力正在被快速释放。在贵州省印江土家族苗族县木黄镇，中通快递员陆静深有体会地表示，网点设立七年来，快递量翻了五倍多，特别是在“双11”期间，日最高入库近700个包裹。
无论是从西北的戈壁滩到西南的边陲小镇，还是从乌蒙山区到沿海的岛屿，快递服务的触角已经深入到了田间地头。这不仅为乡村生活带来了便捷，也极大地激发了农村地区的消费潜力。据中通数据显示，今年“双11”期间，发往乡镇及农村地区的下行包裹量超过5.2亿件，同比增长了38%；而上行包裹也达到了3.4亿件，同比增长了36%。
与此“快递出海”的步伐也在加快，这进一步激活了多样化的跨境需求。在“双11”期间，菜鸟与速卖通共同提升了物流履约服务体验，将“全球5日达”的国际快递产品扩展到了14个；京东物流也开通了深圳至吉隆坡的国际航线，10月份的国际快递量环比增长了65%，并计划在明年年底前实现全球海外仓面积的翻番。这显示出今年快递企业持续提高了跨境服务能力，为制造的国际化发展提供了有力的支撑。
科技的运用也为快递服务的末端派送提供了强有力的支持，有效增强了快递服务能力。例如，顺丰丰翼无人机在深圳增加了30%的投入，以缓解高峰期间的运输压力；申通申瑞车队则上线了超过300辆的智能驾驶卡车，以保障高峰期的包裹运输；而韵达则上线了全新的智能分拣设备，不仅提高了扫描速度，还实现了节能降耗。新技术的快速应用确保了“双11”物流高峰期间快递的正常流转。
今年以来，我国快递业务量已超过1400亿件，业务收入突破了1万。邮政局的负责人表示，将继续推进农村寄递物流体系建设，加快培育和发展新的生产力，以更好地服务支撑经济社会发展。让我们期待着这一行业的持续繁荣与发展。