对于这款车，我感到十分满意的是它的无框车门设计，流线型的车身线条赋予了它独特的动感。
有一点让我感到稍有不满，那就是在高速行驶，特别是超过150公里/小时的时候，车内的风噪显得有些大。
【空间】关于空间方面，我觉得它表现中规中矩。作为一款B级车，它的空间只能说够用。车体较宽这一点我还是挺满意的。虽然我身高1.76米，坐进去会稍微感觉有点压抑。与迈腾相比，它的空间尤其是后排就稍显不足了。我虽然钟爱CC的外观，更喜欢迈腾的空间，但最终还是选择了CC，因为它更符合年轻人的审美。迈腾的设计对我来说显得有些老气。至于储物空间，后备箱的表现我还是挺满意的，又大又深，一般家庭日常使用是完全够用的。
【动力】关于动力系统，2.0T的车型在理论数据上表现一般，但实际驾驶起来感觉还不错。特别是在S档模式下，加速推背感十足。不过在D档模式下，它的表现就显得一般了。可能我对动力的要求比较高，但与那些标准版的A4和c200相比，它的表现还是要强一些的。
【操控性】在雨雪泥泞路面驾驶时，我试过一次大暴雨，油门踩到底时，轮胎打滑，车辆的电子辅助系统及时进行了限速干预。
【舒适性】这款车的运动风格使得它的轴距较短，因此舒适度相对较低。大众系列的车普遍存在座椅偏硬的问题，长时间连续驾驶后可能会出现腰疼和屁股疼的情况。不仅仅是这款CC，包括迈腾、辉腾等车型在内的大众系列都有这样的问题。
【外观】我对外观非常满意。我相信大多数选择CC的车友都是被它的外观所吸引。它的车门铰链设计独特，虽然因此产生了些许响声，但这并不影响我对它整体外观的喜爱。车门厚重感十足，整体做工不错，外观接缝也比较规整。
【内饰】内饰方面总体来说还是不错的。唯一的一点不足就是方向盘的皮子在某些位置的手感不太好。
【性价比】当初我的预算是在25万左右购买一辆漂亮的轿车。但了解到2.0T的CC价格要超过28万时，我还是决定加钱上了2.0车型（40P马力）。就性价比而言，作为一款中级车，它既适合家用又足够拉风。它的悬架调校得当，不会因为一个小坎就颠得人屁股疼。而且它的外观设计非常帅气，动力表现也很好。坐过我的车的人都会夸赞我的车门设计好看。谈到动力方面，200p马力的它在进行驾驶时推背感十足，甚至会有微微翘头的乐趣（听说EA888发动机刷马力的潜力很大）。
那么，你认为大众CC这款车如何呢？