今年初，手头有近十万元的预算，打算购买一辆家用SUV。由于频繁使用，我对车辆的可信度和燃油经济性有着较高要求。
原本以为这样的预算只能选择自主品牌的SUV或是配置较低的合资车型，后期再考虑升级配置。在朋友的建议下，我发现了新捷达VS5。令我惊喜的是，我的预算完全能够购买到一款高配的合资品牌SUV。
带着家人进行了试驾，这款车的舒适性和空间表现都得到了家人的认可，特别是其外观，赢得了家人的一致好评。我们最终决定购买了2022款新捷达VS5 280TSI 自动荣耀型，官方指导价为11.38万元。
新捷达VS5搭载大众EA211系列的1.4T发动机，与大众280 TSI车型同款，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，匹配6AT变速箱。这力系统在日常驾驶中表现出色，变速箱响应迅速，巡航时升挡积极，超车时降档迅速，非常适合日常代步。
官方标称的WLTC工况综合油耗为7.38L/100km。考虑到常通勤距离较远，高速和高架路况较多，目前平均油耗为7.8L/100km左右。特别是在高速和高架上，油耗甚至不到7L/100km。而在市区内拥堵时，油耗也仅约8.5L/100km。对于一辆合资品牌SUV来说，这样的油耗表现令人满意。
自从购买以来，我的月均行驶里程约为1000km。上个月完成了首保，首保包括更换机油机滤等免费服务。后续保养周期为每5000公里或每6个月一次，以先到者为准。更换机油机滤的费用加上工时费大约为300元/次左右，这比许多其他合资品牌SUV的保养费用要低。
在过去的半年里，油价有所波动。在完成5000公里的保养后，我总共花费了约3300元用于加油。平均下来，每公里的油费约为0.66元。我对这样的用车成本感到满意。
在悬架方面，新捷达VS5采用前麦弗逊搭配后多连杆悬架组合。基于MQB平台打造，与大众车型同源。整体偏向舒适性，对细小颠簸有很好的过滤效果。同时具备一定的支撑性表现，并不像一些车那样软绵绵的。在转向方面手感轻盈、指向精准。这种驾驶感受有着浓厚的德系车味道。
在外观设计上，新捷达VS5的前脸采用了家族式的六边形进气格栅设计，内部使用点阵式结构装饰。前大灯组采用熏黑处理与进气格栅相连形成一体感强烈的视觉效果。
车侧线条流畅给人以大气稳重的感觉；腰线采用贯穿式设计增添了层次感；轮眉和侧裙的设计粗壮展现出力量感。
尾部造型配备有扰流板和熏黑尾灯组以及粗壮的黑色饰板和灰色防擦板等设计元素增添了视觉上的层次感和辨识度。
尺寸方面新捷达VS5的长宽高以及轴距分别达到了4418/1841/1616mm和2630mm属于紧凑型SUV范畴。
内饰方面新捷达VS5整体布局简洁提供了三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把等功能区域划分合理易于上手。
车内多处使用软质材料覆盖提升了整体的质感。
后排空间宽敞足够满足日常家庭使用需求后备厢空间规整且多元化载物需求得以满足。
结语