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西渝高铁康渝段建设迈入新阶段
近日，西渝高铁康渝段建设有了新的进展。
在12月11日这一天，西渝高铁康渝段在陕西境内的安康汉江大桥缆索吊机成功完成了荷载试验，其安全平稳的运行为安康汉江大桥的顺利建设打下了坚实的基础。
安康汉江大桥，这座桥全长367.9米，跨越了G211国道、汉江和S207省道。在施工过程中，施工单位创新地设计并建造了一套先进的缆索吊装系统。这一系统结合了自动监测设备、监控设备以及外链系统等，构建了智慧工地，实现了对不良地质、缆索吊装以及150吨龙门吊现场检查的全方位监控。这样的技术应用极大地提升了施工项目安全生产的总体管控能力。
西渝高铁安康至重庆段是我国高铁网络中重要的组成部分。它不仅是“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的关键连接，还具有正线全长约478公里的设计时速，达到了350公里。
这条线路从安康西站出发，途径多个城市和地区，包括陕西省的安康市，重庆市的城口县，以及四川的达州市和市，再经过重庆市的合川区、北碚区，最终接入重庆枢纽的重庆西站。全线共设立了11座车站，其中重庆西站为既有车站，其余均为新建车站。
西渝高铁康渝段的建设将与已经开工建设的西康高铁相接，这将形成一条西安至重庆的高铁大通道。预计西渝高铁建成通车后，西安至重庆的列车运行时间将有大幅缩减，最快可能从现在的6小时缩短至约2.5小时。